對(duì)稱道岔是一種特殊的鐵路軌道部件，用于改變火車的行駛方向。為了定制對(duì)稱道岔，需要考慮以下幾個(gè)因素：1. 道岔類型：根據(jù)應(yīng)用環(huán)境和使用要求選擇合適的道岔類型，如直線型、曲線型、交叉型等。2. 道岔尺寸：.. 全文

高鐵道岔要求主要有以下幾點(diǎn)：1. 道岔的平直度，即轍叉角要滿足規(guī)范的要求。如果該角度發(fā)生變化會(huì)造成列車行駛時(shí)振動(dòng)過大或輪對(duì)爬上尖軌造成脫軌等安全事故的發(fā)生； 2、轉(zhuǎn)撤到開方向應(yīng)準(zhǔn)確且無沖擊現(xiàn)象發(fā)生（通.. 全文

交叉渡線道岔的定制過程包括以下步驟：1. 根據(jù)實(shí)際需求，確定所需的股道路數(shù)、交義點(diǎn)位置以及列車通過時(shí)的速度等參數(shù)。這些數(shù)據(jù)將影響道岔的設(shè)計(jì)和形狀。2 明確知道所需的具體材料與性能，如鋼材種類及質(zhì)量等級(jí).. 全文

道岔是個(gè)大家族，常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A，的股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌.. 全文