火車道岔的作用是讓列車能夠從一條軌道轉(zhuǎn)向另一條軌道，從而實(shí)現(xiàn)列車的調(diào)度和運(yùn)行。它可以分為交叉式道岔和直角式道岔兩種類型。交叉式道岔由兩個(gè)交叉部分組成，可以讓兩條直線軌道形成十字路口。當(dāng)列車進(jìn)入交叉部分.. 全文

菱形交叉道岔是一種特殊的道岔，主要用于鐵路和道路交叉口。它的主要優(yōu)點(diǎn)是可以提高交叉口的通行能力，減少交通堵塞，并且可以有效地避免交通事故的發(fā)生。菱形交叉道岔的基本結(jié)構(gòu)由兩條平行的軌道和一個(gè)菱形交叉點(diǎn)組.. 全文

盾構(gòu)道岔定制可參考的流程如下：1. 根據(jù)實(shí)際需求，明確告知所需道岔的類型、數(shù)量及規(guī)格。例如，需要確定單開(kāi)道叉還是復(fù)式交分道岔等；在類型確定了以后，再根據(jù)設(shè)計(jì)要求來(lái)確定具體的尺寸和材質(zhì)。同時(shí)需要注意特殊.. 全文

由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。 全文