復(fù)式道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它有兩個(gè)交叉的線路，可以讓火車(chē)從一條路線上轉(zhuǎn)向另一條路線。這種道岔的設(shè)計(jì)可以提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?fù)式道岔由兩個(gè)基本部分組成：岔尖和岔心。岔尖是連接兩條線路的部分，而岔心則是中間的可移動(dòng)部分，可以通過(guò)電機(jī)或人力推動(dòng)來(lái)改變線路的方向。此外，還有一些其他的部件，如護(hù)軌、固定裝置等，用于保護(hù)車(chē)輛的安全并保持道岔的良好工作狀態(tài)。在設(shè)計(jì)和安裝復(fù)式道岔時(shí)，需要考慮許多因素，包括鐵路的速度、重量、類(lèi)型以及氣候條件等。這些因素會(huì)影響到道岔的尺寸、材料選擇和操作方式等。同時(shí)，還需要考慮到維修和保養(yǎng)的問(wèn)題，以確保道岔長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。總的來(lái)說(shuō)，復(fù)式道岔是鐵路交通中不可或缺的一部分，它可以大大提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩裕瑸槿藗兊纳顜?lái)便利。