拉絲現象是模具開模后， 產品澆口處形成細絲，這條細絲粘在產品上或留在模內形成的一種產品缺陷。下面我們一起來看看這其中的解決辦法。

1. 熱阻采取兩段加熱的方式。

2. 縮短閥針的形成，減小閥針對水口料的影響。

3. 閥針上開回料槽，從而減少推出的塑膠。

4. 在走較量允許的情況下，卡套高壓針閥，減小系統(tǒng)的澆口尺寸。

5. 熱咀澆口區(qū)域加冷卻裝置，降低閥針前端溫度。開放式系統(tǒng)的拉絲現象一般比較常見，原因是由于塑件在冷卻的時候，是由 澆口周邊皮層先固化，如果澆口區(qū)域固化不完全時(澆口區(qū)域溫度的不斷輸入)，這時開模澆口區(qū)域的塑料被拉出形成拉絲現象。

針閥是一種精密的流體控制元件，主要應用于液壓、氣動系統(tǒng)和燃料噴射系統(tǒng)中。它由閥座、閥針（或閥芯）和彈簧等組成，工作原理是通過調整閥針在閥座內的位置來改變通路截面積，從而控制流體的流量和壓力。針閥具有結構緊湊、反應靈敏、泄漏小等特點，常用于精細流量調節(jié)和控制。當針閥打開時，液體或氣體通過；關閉時，阻斷流體。在燃油噴射系統(tǒng)中，針閥決定燃油的噴射量，對發(fā)動機性能有直接影響。保養(yǎng)和選擇針閥時，需考慮其材質、密封性能及適用的工作介質和工況。

高l性能卡套針型閥性能特點：

①緊湊而輕便；

②四氟密封壓力裝置，閥桿操作時絕l對無泄漏；

③螺紋下的密封填料可以防止螺紋被流體介質所腐蝕；

④兩個流量口，有合適的流量方向。

高l性能卡套針型閥技術參數： ? ?公稱通徑：DN6-DN25

公稱壓力：6000PSI（414bar）

適用介質：水、蒸汽、l油品、氣體

適用溫度：-46℃~170℃（RTFE）；≤540℃（GRAPHOIL）