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林州市安普工礦器材廠
主營：各種型號道岔,煤礦機(jī)械,鐵路配件,鋼軌壓板
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| 先生： |
產(chǎn)品特點(diǎn)：●提高鋼軌接頭的壽命和質(zhì)量?！窠档蛙囕v車輪、車軸、彈簧的損傷同時降低鋼軌的損傷。
●由于該機(jī)具有可伸縮自由的滾輪，所以很容易操縱。
●由一個手動液壓油泵供給雙向油缸壓力油使鋼軌夾鉗產(chǎn)生900KN的作用力。
●調(diào)平的測量和控制是靠帶有刻度的標(biāo)尺來度量的。
●該機(jī)具有可以拆裝的伸縮桿以保證在軌道上運(yùn)行時機(jī)具有橫向穩(wěn)定性，也可以調(diào)整伸縮桿以適應(yīng)不同軌距的軌道。
技術(shù)參數(shù)調(diào)直軌型：≤60Kg/m
調(diào)平作用力：900KN
液壓系統(tǒng)壓力：47.5Mpa
油缸推力：450KN
油缸行程：120mm
調(diào)平行程：60mm
5、頂鐵，道岔頂鐵設(shè)置于尖軌刨切點(diǎn)之后尖軌或基本軌的軌腰上，以保持尖軌支距，使基本軌與尖軌共同承受水平力。在日常維護(hù)時，交叉渡線道岔，道岔頂鐵既不能頂死，又不能離縫太大， 通常頂鐵間隙應(yīng)保持0.5-1.5mm。頂鐵頂死，扣壓磨卡尖軌、心軌底坡，交叉渡線道岔廠家，會影響道岔宏觀密貼，造成豎切不密、操縱時尖軌反彈力大等病害。
正確處理方法
1、接故障通知迅速確認(rèn)故障現(xiàn)象，登記停用，交叉渡線道岔作用，匯報車間及段調(diào)度。
雙開道岔就是把一條線路一分為二，交叉渡線道岔圖，但是，分開的兩條線 路是對稱曲線的道岔。雙開道岔具有縮短道岔長度，增大道岔曲線，減少線群占地空間的優(yōu)點(diǎn)。交分道岔在菱型交叉的一側(cè)，增添兩副轉(zhuǎn)轍器和一股連 接曲線，分別稱之為單式或復(fù)式交分道岔。
特殊道岔是非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、非成批系列生產(chǎn)的單式不對稱道 岔、單式同側(cè)道岔、復(fù)式不對稱道岔、單式交分道岔、 套線道岔、脫線道岔、脫鞋道岔等軌道設(shè)備的總稱。
溫馨提示：以上是關(guān)于交叉渡線道岔-林州安普工礦器材廠-交叉渡線道岔作用的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由林州市安普工礦器材廠為您提供，如果您對林州市安普工礦器材廠產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與鐵路/地鐵用設(shè)備器材相關(guān)的產(chǎn)品！
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第8年
