






根據(jù)測量計算結(jié)果已經(jīng)得到了立柱的間距,首先在路緣石上用記號筆標(biāo)出立柱的縱向位置,然后用測量儀器 根據(jù)路緣石、路肩擬合該段落的平順線型,在用釘子和線繩在縱向上布置立柱線型,再根據(jù)該段落的擬合平 順線型對立柱線型進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,待線型平順后,在兩條線之間劃出垂直于兩條線的垂線,牛角形支架,形成十字交叉 點,做為立柱的中心點,橋梁牛角形支架,打入立柱時應(yīng)嚴(yán)格按照按照該十字點進(jìn)行施工,這樣既可保證立柱的間距,又保證了立柱的垂直度。

檢測標(biāo)準(zhǔn)1. 護(hù)欄的檢測應(yīng)按照規(guī)定周期進(jìn)行,對于已經(jīng)損壞、脫落或變形的護(hù)欄及時更換或修復(fù)。 護(hù)欄的檢測應(yīng)包括外觀、連接、支架和固定部位等方面的檢查。 護(hù)欄的檢測應(yīng)在日常巡視中進(jìn)行,每周不少于一次,同時實施專項檢查。對發(fā)生交通事故的公路護(hù)欄,則應(yīng)檢查其損壞情況及原因,固定牛角形支架,及時進(jìn)行修復(fù)和改善、
護(hù)欄表面應(yīng)平整、整齊,且不得有鋒利的地方和毛刺,以免造成二次撞擊。 護(hù)欄安裝時,應(yīng)避免對其造成損傷或變形

護(hù)欄按其運用環(huán)境和用途可以分為路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄和人行護(hù)欄三種類型。路側(cè)護(hù)欄指在立交橋、高架橋等有邊緣的道路或者在河岸邊等環(huán)境下使用。中央隔離帶護(hù)欄是指在中央隔離帶上設(shè)置的護(hù)欄,通常用于分隔雙向車道,保證行車安全。人行護(hù)欄則是指獨立設(shè)置的供行人通行使用的護(hù)欄,主要用于鐵路、電力設(shè)備等危險場所的周邊區(qū)域。

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