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點火線圈的作用是什么
它相當于是變壓器，主要是利用電磁感應原理制造而成的，CC5557905 康明斯15N火花塞現(xiàn)貨，能夠?qū)⑿铍姵睾痛烹姍C輸出的6伏低壓電流，轉(zhuǎn)為11000-15000伏的高壓電流。點火線圈的組成部分是低壓線圈、高壓線圈和鐵芯等。低壓線圈都是用比較粗的銅質(zhì)漆包線，圈數(shù)是比較少的，CC5557905 康明斯15N火花塞純新，線圈兩邊分別是連接電源跟電路開關。高壓線圈則是用比較細的銅質(zhì)漆包線，圈數(shù)相對較多，線圈兩邊連接的是火花塞跟車身搭鐵。汽車點火控制器是根據(jù)每個氣缸點火時序來分配點火高壓的，點火線圈轉(zhuǎn)變了高壓電以后，通過氣缸內(nèi)的火花塞能夠擊穿空氣電離中產(chǎn)生的電火花，還會根據(jù)發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速，然后以不同的頻率反復的進行儲能以及放能。所以簡單來說，CC5557905 康明斯15N火花塞優(yōu)勢，點火線圈是能夠讓火花塞產(chǎn)生火花，進而點燃氣缸內(nèi)混合氣體的一個零件
汽缸蓋(Cylinder Head)
引擎的蓋子及封閉汽缸的機件，CC5557905 康明斯15N火花塞，包括水套和汽門及冷卻片。
汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構的安裝基體，也是汽缸的密封蓋，好氣缸及活塞頂部組成燃燒室。許多已采用把凸輪軸支撐座及挺桿導向孔座與汽缸蓋鑄成一體的結構。
汽缸蓋損壞現(xiàn)象多為缸蓋與缸孔密封平面的翹首變形(使密封遭到破壞)，進、排氣門座孔裂紋，火花塞安裝螺紋損卻等。特別是用鋁合金澆筑的缸蓋，因其材料硬度較低，強度也相對較差，比較容易變形和損傷，故消耗量較鑄鐵制為多 。
折疊
原理
通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源（+)聯(lián)接，另一端與開關裝置（斷電器）聯(lián)接。
次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣。
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第8年
