JS525減速機(jī)

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如何選擇合適的齒輪減速機(jī)類型?齒輪減速機(jī)分為兩個基本類別或配置，每個類別中都有一些不同的類型。基本類別是直角和平行軸。在齒輪減速機(jī)的直角類中，有不同類型，包括蝸桿，錐齒輪(直線和螺旋)和準(zhǔn)雙曲面。至于平行軸配置，JS525減速機(jī)報(bào)價(jià)，選項(xiàng)包括正齒輪(內(nèi)部和外部)，斜齒輪，行星齒輪和諧波齒輪。單個齒輪減速機(jī)套件也可以由多個階段組成，這些階段組合了多種類型的齒輪減速機(jī)。通常兩種齒輪減速機(jī)，一個帶有直角齒輪減速機(jī)，另一個帶有平行軸齒輪減速機(jī)。

決定使用直角齒輪或平行軸齒輪減速機(jī)的原因是應(yīng)用的空間限制。除了空間限制之外，還有其他原因決定哪種配置合適。例如，比率為20：1或更高的蝸輪通常是自鎖的。在要求負(fù)載在電動機(jī)關(guān)閉后保持在原位的應(yīng)用中，這可能是理想的。但是，蝸輪的效率也比其他類型的齒輪低得多，并且需要更大的電動機(jī)才能獲得相同量的連續(xù)輸出扭矩。

下式顯示了齒輪效率對電機(jī)功率的影響：

HP電機(jī)=(t負(fù)載*N電機(jī))/(1008400*G*e)

其中HP是馬力，JS525減速機(jī)定制，T是負(fù)載轉(zhuǎn)矩，N是負(fù)載的角速度，G是輸入速度與輸出速度的比，e是機(jī)械效率，對于不同類型的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，這是不同的。

例如，額定效率為50%的蝸輪蝸桿減速器要求電機(jī)的額定功率為相同傳動比的80%效率正齒輪減速機(jī)的功率的1.6倍。

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減速電機(jī)：齒輪減速機(jī)的操作規(guī)范

1、嚴(yán)格執(zhí)行減速電機(jī)安全操作規(guī)程;

2、嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)的潤滑劑;

3、臨時處理故障，必須執(zhí)行安全檢查任務(wù)書，并采取可靠的安全措施，并按規(guī)定批準(zhǔn);

4、齒輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)的所有部分，必須采取安全保護(hù)措施;

5、在齒輪減速機(jī)設(shè)備運(yùn)行過程中，不得擦拭或修理旋轉(zhuǎn)部件上的設(shè)備;

6、與設(shè)備操作無關(guān)的物品不得在現(xiàn)場存放，并應(yīng)保持現(xiàn)場暢通;

7、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)部門的安全規(guī)定。

二、減速電機(jī)：齒輪減速機(jī)維修注意事項(xiàng)

1、按規(guī)定移交齒輪減速機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修;

2、關(guān)閉電氣設(shè)備的電源，掛上“有人維護(hù)，請勿關(guān)閉”的標(biāo)志;

3、拆卸減速電機(jī)零件時必須將其整齊放置，并使其頂蓋在墊子下面，并用柵欄圍起來;

4、應(yīng)及時堵塞設(shè)備遺留的孔洞，以防掉落掉落的雜物;

5、齒輪減速機(jī)維修過程中如果需要使用起重機(jī)或其他超重機(jī)械時，必須由專人仔細(xì)檢查和指導(dǎo)，超重的物體不得留在設(shè)備上方;

6、減速電機(jī)維護(hù)完成后，應(yīng)對需要關(guān)閉的零件進(jìn)行詳細(xì)檢查。防止工具和其他雜物留在設(shè)備中，在工作完成后清除站點(diǎn)。

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減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，JS525減速機(jī)維修，把電動機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。在其運(yùn)行過程中也會出現(xiàn)斷軸問題，JS525減速機(jī)給大家分析一下斷軸的原因：

1、不同心出現(xiàn)的斷軸問題。當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時同心度保證的非常好時，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運(yùn)轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機(jī)輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。

2、減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題。

（1）錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。

（2）在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機(jī)斷軸。

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