





融雪劑(鹽主要成分)溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化。水是一種特殊的物質,即結冰后密度變?。ㄒ话阄镔|固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。

融雪劑,是一種化學品,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪,便于道路疏通,但其具有危害性。下面小編給大家簡單介紹一下融雪劑。
融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。

融雪劑對于混凝土路面的破壞
混凝土路面在撒過融雪劑,經過一個冬季以后,環(huán)保型融雪劑批發(fā)代理,路面會出現(xiàn)“泛白”現(xiàn)象,路面顏色變淺,有的地方會很松散或者有骨料剝落,從而使路面發(fā)生大面積的損害。在雪融化后,混凝土路面破壞后常出現(xiàn)“擠泥”現(xiàn)象;在路面維護時,能夠發(fā)現(xiàn)路床已經有沉陷或是彭脹變形現(xiàn)象,環(huán)保型融雪劑分類,很大一部分原因是氯鹽類溶液滲人到路基中,河源環(huán)保型融雪劑,破壞了原來的結構。融雪劑對于混凝土路面的破壞還體現(xiàn)在像剝蝕這樣的物理作用上,冬季外界溫度普遍較低,混凝土中存在的水分,會發(fā)生結凍現(xiàn)象,體積迅速膨大,環(huán)保型融雪劑使用方法,對路面產生結冰壓力。當混凝土中的水分含量增加,達到臨界飽水度時,路面會受到拉應力的作用,由于冬季凍融現(xiàn)象的循環(huán)發(fā)生,破壞力度不斷上升。
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