纜索護欄:柔性守護道路安全纜索護欄是一種以多根高強度鋼絲繩為主要受力構件的柔通安全設施。它由立柱、托架、纜索(通常為3-5根)、端部錨固裝置及必要的配件組成。其在于利用高強度纜索的拉伸變形來吸收碰撞能量,有效攔截失控車輛,并引導其回歸正常行駛方向,四索纜索護欄安裝,降低事故嚴重程度。相較于傳統(tǒng)剛性護欄,纜索護欄優(yōu)勢顯著:*的緩沖吸能:纜索的柔性特質(zhì)使其在受到車輛撞擊時能產(chǎn)生較大彈性變形,顯著延長緩沖時間,極大降低車輛所受沖擊力,更好地保護乘員安全。*優(yōu)異的抗沖擊性能:設計滿足高等級防護要求(如、Am級),能有效承受小型客車至大型貨車的猛烈撞擊。*通透的景觀視野:纖細的纜索結(jié)構對行車視線和自然景觀遮擋,尤其適用于風景名勝區(qū)、高速公路等對景觀要求高的路段。*強大的地形適應性:柔性結(jié)構使其能輕松適應起伏不平的復雜地形(如山區(qū)、丘陵),安裝便捷且維護成本相對較低。*減少二次傷害:車輛碰撞后不易發(fā)生絆阻或翻滾,降低二次事故風險。因此,纜索護欄廣泛應用于高速公路中央分隔帶、路側(cè)危險路段,以及需要兼顧安全防護與景觀保護的山嶺重丘區(qū)公路、風景區(qū)道路、橋梁等特殊位置。它不僅是物理屏障,更是道路上的柔性“安全生命線”,以科技之力默默守護每一次出行。
纜索護欄適應場所纜索護欄應用場景與防撞等級高速公路車輛行駛速度快,事故風險高,纜索護欄可有效防止車輛沖出路面,減少二次事故。防撞等級:路側(cè)護欄分為A(加強型,6根纜索)和B級(標準型,5根纜索),適用于不同危險路段;中央分隔帶通常配置B。城市道路交通繁忙,交叉路口多,纜索護欄提供安全防護的同時,不影響城市景觀。山區(qū)公路地形復雜,彎道多且陡峭,纜索護欄可防止車輛沖出山崖或滑入深谷。橋梁與隧道柔性設計滿足防護需求,且在有限空間內(nèi)提供高效防護,防止車輛掉落或撞擊橋墩、隧道壁。景區(qū)道路纜索護欄與自然環(huán)境融合,不破壞景區(qū)美觀,同時提供安全防護。纜索護欄安裝纜索護欄屬柔性結(jié)構,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復使用,容易修復。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護欄對掃雪的障礙稍少。
1,鍍鋅纜索護欄安裝,選擇纜索性能好、纜索直徑、單絲直徑、構造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質(zhì)量符合設計與施工規(guī)范的要求的產(chǎn)品,纜索抗拉強度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。
2,張拉前應標定拉力測定計。
3,立柱埋深不得小于設計值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中時,五索纜索護欄安裝,回填土應分層(每層厚度不超過100MM)夯實;立柱埋入混凝土中時,基礎混凝土的幾何尺寸、強度等應符合設計要求。
4,銅仁纜索護欄安裝,立柱壁厚、外徑、長度不小于設計要求。
5,采用打入法施工時,立柱頂部不應出現(xiàn)明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現(xiàn)象。


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