??翅片熱管是站汽水分離再熱器的部件，而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分，是水冷堆站蒸汽輪機中用以降低蒸汽濕度、提高蒸汽溫度的設備，它由汽水分離器和再熱器組成，其作用是減少低壓缸內(nèi)蒸汽的水分，以免損害汽輪機的葉片并提高汽輪機的效率，翅片換熱管則主要是把第y次做工完的蒸汽用核熱量轉(zhuǎn)換成的蒸汽進行再次做工。

??翅片換熱管是站用汽水分離再熱器的部件，而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分，號稱“之”。目前我國所有站使用的常規(guī)型號是每英寸27片翅片換熱管，均從國外進口，不僅對能源安全造成威脅，而且交貨時間長，成本極高。

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翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本鍋爐的熱力計算是鍋爐性能設計的重要內(nèi)容。熱力計算的準確性即受熱面的數(shù)量是保證余熱鍋爐出力、參數(shù)、熱效率及成本的根本。

不同型式的螺旋翅片管：如螺旋翅片、H形或碟形翅片等?雖然已在常規(guī)電站鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐和冶金、化工、建材等行業(yè)的余熱鍋爐中也有著廣闊的應用。但是，在其設計過程中?主要采用國外引進或前蘇聯(lián)的標準計算方法，并借助設計人員的長期設計經(jīng)驗或?qū)τ谝欢ńY(jié)構(gòu)的翅片管束的模化試驗結(jié)果。目前，翅片管開齒機公司，國內(nèi)尚無成熟、規(guī)范的各種翅片管束標準計算方法。

對于聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐螺旋翅片管的傳熱計算也是如此。 在國外引進或前蘇聯(lián)的標準計算方法中，雖有關于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計算方法，但具體應用上有局限性。一方面是結(jié)構(gòu)參數(shù)上，如管束間距、翅片規(guī)格等。另一方面是未能充分反映燃氣輪機排氣的污染特性對傳熱計算的影響。

此外，螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關，而國內(nèi)外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設計中對于翅片管和受熱面結(jié)構(gòu)與布置的進一步優(yōu)化以及翅片管束的國產(chǎn)化，翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本。

此外，當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內(nèi)蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環(huán)境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管w煙氣和管內(nèi)工質(zhì)溫度均較高?如設計時翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行可靠性。 綜上所述，必須對不同結(jié)構(gòu)的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究，為翅片管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及翅片管受熱面的優(yōu)化設計提供設計計算方法。

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幾種常見翅片管的性能評定

翅片管由于在管外外貌上設翅片而得名。它傳熱面積比光管可增大2~10倍，傳熱系數(shù)比光管可 提高1~2倍。由于傳熱本領的增強和單位面積的傳熱面加大，故與光管比完成同一熱負荷可用較少管 數(shù)，使配置布局緊湊并使金屬斲喪量淘汰。

因為翅片的質(zhì)料可與基管差異，使質(zhì)料的選擇與利用就越發(fā)合理。翅片質(zhì)料根據(jù)利用環(huán)境和制造 工藝來確定，有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、鋼及鋼合金等。

別的，接納翅片管使介質(zhì)與壁面的平均溫差低沉，淘汰結(jié)垢，翅片管開齒機報價，并且在翅片的漲縮作用下，已形成 的硬垢會自行脫落。

翅片按其在管子上分列要領，可分縱向和橫向(徑向)兩大類。其他范例都是這兩類的變形，例 如大螺旋角翅片管(靠近縱向)，而螺紋管(靠近橫向)等?？筛鶕?jù)流體的流動偏向及換熱特點來選 擇。翅片管因制造要領差異而使其在傳熱性能、呆板性能等方面有肯定的差異。

按制造要領分為團體 翅片、焊接翅片和呆板連接翅片等。團體翅片由鑄造、呆板加工或軋制而成，福建翅片管開齒機，翅片與管子一體，無接 觸熱阻，強度高。

但要求翅片與管子用同樣質(zhì)料。焊接翅片用釬焊或弧焊等工藝制造，可利用與管 子不一樣的 質(zhì)料。由于它的制造淺顯、經(jīng)濟且具有較好的傳熱和呆板性能，故廣為應用。它的緊張問 題是焊接工藝質(zhì)量。呆板連接翅片管有繞片式、鑲片式及雙金屬軋片式等。

幾種常見翅片管的性能評定比力幾種翅片管的傳熱性能，繞片式差，緊張是打仗熱阻的存在，特別是在運行時，繞片式的 翅片張力隨溫度的增長而敏捷降落，使打仗熱阻也敏捷增長。

焊接式傳熱性能h。套片式性能次之， 因為翅片緊套于管外貌上后再加以外貌熱鍍鋅。雙金屬軋片傳熱性能類似于鑲片式，因為它是在套裝 后再軋出翅片。

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