




波磨可以其波長分為短波(或稱波紋)和長波(或稱波浪)兩種。波紋為波長約50~100mm,波幅0.1~0.4mm的周期性不平順;長波為波長100mm以上,3000mm以下,波幅2mm以內(nèi)的周期性不平順。
波磨主要出現(xiàn)在重載運輸線上,尤其是運煤運礦線上特別嚴重,在高速高客運線上也有不同程度的發(fā)生,城市地鐵上也較普遍。列車速度較高的鐵路上,主要發(fā)生波紋磨耗,軌道壓板供應(yīng),且主要出現(xiàn)在直線和制動地段。

普通木枕:標(biāo)準(zhǔn)長度為2 .5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類。I類:寬度22cm,厚度16cm;Ⅱ類:寬度20cm,軌道壓板零售價,厚度14.5cm;用于不同等級的線路上。
道岔木枕:用于道岔上的木枕。斷面尺寸為兩種標(biāo)準(zhǔn):
75型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度22cm,厚度16cm;長度從260cm至485cm,每種長度相差15cm,共16個長度規(guī)格。
92型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度24cm,厚度16cm;長度從260cm至480cm,每種長度相差20cm,共12個長度規(guī)格。

狀態(tài)四:軌距接桿連續(xù)失效3根,即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿5根,軌撐18對。狀態(tài)五:軌撐連續(xù)失效1對,即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿18根,軌撐9對。狀態(tài)六:軌撐連續(xù)失效1對,軌道壓板,軌距拉桿連續(xù)失效1根,即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿9根,軌撐9對。維修養(yǎng)護;在小半徑曲線地段,為確保軌道結(jié)構(gòu)的,軌道壓板零售,軌道結(jié)構(gòu)進行強化是需要的。從按全角度出發(fā),強化狀態(tài)達到狀態(tài)一時其按全系數(shù)可達1.5,行車按全是有保障的。


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