減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經(jīng)過調(diào)整后，情況得到了很大改善。

建立相應(yīng)的潤滑維護(hù)制度。該廠根據(jù)潤滑工作“五定”原則，對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺減速機(jī)都有貴任人定期檢查，當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，齒輪減速機(jī)，溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用及時(shí)檢修，排除故障，更換潤滑油后再使用。加油時(shí)，要注意油量和安裝位置要一致，保證減速機(jī)得到正確的潤滑。

總之，中空軸式蝸桿減速機(jī)安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，可靠耐用。當(dāng)然，也要注意選擇減速機(jī)的牌號，實(shí)力強(qiáng)大的公司會根據(jù)減速機(jī)的造型，散熱筋的布置，熱平衡的計(jì)算，油路的設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)要點(diǎn)，結(jié)合減速機(jī)實(shí)際使用和運(yùn)轉(zhuǎn)條件，采用良好的制造工藝，生產(chǎn)出，可靠耐用的減速機(jī)。用戶只要正確使用維護(hù)，就可以得到滿意的效果。

斜齒輪減速機(jī)常見故障及原因：

1.減速機(jī)過熱。減速機(jī)過熱多是因?yàn)檫^載或是潤滑油問題，過載的話，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷即可，如果不能調(diào)整，齒輪減速機(jī)報(bào)價(jià)，那么就換上功率更大的齒輪減速機(jī)，潤滑油問題則分兩種情況，一種是潤滑油過多，一種是潤滑油過少，要根據(jù)自身情況和減速機(jī)的相關(guān)規(guī)定加入適量的潤滑油。

2.噪聲過大。首先機(jī)器常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候本身就會發(fā)出聲音，除此以外，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程發(fā)出的其它非常規(guī)聲音都是噪音，如果在減速機(jī)轉(zhuǎn)動或研磨時(shí)發(fā)出噪音，那么首先應(yīng)考慮是否是缺乏潤滑油的潤滑，如果不是，那么多是由于軸承出現(xiàn)故障；如果像是一下下的敲擊聲音，那么多是由于常年的操作設(shè)備老化，或者是不規(guī)范操作造成的減速機(jī)嚙合不規(guī)則所發(fā)出的，出現(xiàn)這樣的問題就需要和廠家聯(lián)系了；以上兩種噪聲都是有規(guī)律的穩(wěn)定的噪聲，如果出現(xiàn)不穩(wěn)定的噪聲的話，那么首先就要考慮油的問題了，要么是潤滑油太少，要么是油受到了污染，造成了變質(zhì)。

3.漏油，這種情況沒什么可說的，就是密封件壞了，但如果是通氣器漏油，那么可能是以下兩種原因，一個(gè)是通氣器安裝不正確，這種情況一般不太多，更多的是第二種，齒輪減速機(jī)企業(yè)，就是油加入的過多了。

行星減速機(jī)的潤滑方式，也是造成潤滑不良的一個(gè)方面，飛濺式這種潤滑方式，主要用于高轉(zhuǎn)速的場合，對于這種中等載荷，低轉(zhuǎn)速的情況顯然不合適。 壽命長、維修少的封閉式全壽命齒輪箱，鍋爐排給進(jìn)齒輪箱，齒鏈無級變速器，行星減速機(jī)的潤滑，也可用于集中供脂設(shè)備的潤滑。

行星減速機(jī)潤滑方式不合理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的缺陷，導(dǎo)致了這臺行星減速機(jī)在應(yīng)用上的不可靠。反映出來的問題，首先是使用壽命降低，其次是響聲與振動大，造成了檢修頻繁。而且每一次檢修，必須更換偏心軸承和針齒套，齒輪減速機(jī)工廠，使維修費(fèi)用加大。軸承的工作并不十分穩(wěn)定，由于重力的作用和機(jī)械運(yùn)動產(chǎn)生的振動，必然引起軸承在軸向位置上產(chǎn)生微量的位移，這種相對運(yùn)動是十分有害的，不斷的沖擊有可能導(dǎo)致彈性擋圈的變形和折斷，發(fā)生軸承從軸上脫落的危險(xiǎn)，即使軸承不脫落，也會因?yàn)檎饎佣a(chǎn)生很大的噪音。

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