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青州市造鎖廠
主營：工程車門鎖,電動三輪車門鎖,裝載機門鎖,電動車鎖
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| 先生： |
一般在選擇工程機械車門鎖時，它的鎖扣質量也是比較重要的。一般對于鎖扣的質量判斷，可以從以下的幾個方面入手：
一、從產品材質厚度著手：往往人們看到的是好的產品材料厚，用得久，差的產品薄、便宜，用不了多長時間就壞掉了。同樣道理鎖扣也一樣，好的產品材料厚，門鎖，受力就強，推土機門鎖，使用次數就多，壽命長。
二、從產品的表面處理著手：好的板材做出來的產品是表面很平滑的，加上表面處理就很光滑了。差的板材做出來的產品是坑坑洼洼就算做幾層表面處理也是那樣，因為表面的處理不會填補產品表面缺陷的。
三、從產品各個配件組裝技術著手：產品的好與壞，用的壽命長與短，組裝技術與組裝的配件有很大關系。一個好的產品組裝起來各個活動細節(jié)是相當靈活自如的，鉚釘和彈簧都是跟據產品的的尺寸標準訂做出來的。
四、從產品的邊緣與內部著手：好的產品生產出來是要經過毛刺處理的，這樣產品不會刮手或難看；再好的模具使用久了做出來的產品都會生毛刺的所以要進行處理的。而差的產品生出來不進行表面處理就直接組裝成形。
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對于農用機械門鎖來說，的組成部分就是鎖舌，也可以說這就是它的“心臟”，不能說它是鎖。而這種鎖舌通常是由以下幾個部分組成的。
一、拉片：在大鎖舌被拉內縮時起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可以插到大托身中間的長方孔中，即可拉著大托身一起內縮，又可以在大托身被推內縮時在長方孔中滑動。拉片中間的小圓用于本身定位，二邊凸起可以使大托身在所形成的槽中運動，下部的卡口可以卡入滑塊夾口，在滑塊的控制下運動。
二、大托身：是帶動大鎖舌運動的主要零件，杭州公司是大鎖舌安裝的主體。大托身的頭部是大鎖舌鉚接部位，中間的長方孔可和拉片上的掛耳配合，外邊的臺階是制動片的卡入槽，下部可以卡入滑塊夾口，便于滑塊的拉動，同時在大托身受推內縮時不受滑塊夾口的阻礙。
三、制動片：是大鎖舌自鎖原件，使大鎖舌達到防撬的功能。它的底部兩爪用于安裝定位，叉車門鎖，中間方孔可安裝彈簧，為制動片復位提供動力，頂部的平面是制動平面，可卡入大托身的自鎖部位。
四、小托身：這是小鎖舌安裝的主體，是控制大鎖舌自鎖的主要原件。小托身的頭部用來裝配小鎖舌，中間凸出的三角形部位用于推動制動片，以消除制動片對大托身的自鎖。
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