集裝箱裝卸機(jī)操作注意事項(xiàng)

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集裝箱裝卸機(jī)裝車(chē)前，信號(hào)指揮人員須確認(rèn)鎖頭齊全、位臵符合所裝集裝箱的技術(shù)條件。裝車(chē)時(shí)，正面吊靠近車(chē)輛，集裝箱四個(gè)角件對(duì)正車(chē)輛鎖頭，應(yīng)以低速檔將集裝箱平穩(wěn)下落至鎖頭上方120毫米左右懸停，調(diào)整箱體位臵，確認(rèn)角件孔與車(chē)輛鎖頭對(duì)正后，方可繼續(xù)平穩(wěn)下落，防止發(fā)生劇烈碰撞。

待角件全部進(jìn)入車(chē)輛鎖頭，開(kāi)啟吊具旋鎖，慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的角件拔出來(lái)。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。起重信號(hào)指揮人員裝車(chē)后要確認(rèn)鎖頭完全進(jìn)入角件，門(mén)擋立起。

正面吊負(fù)載行駛時(shí)，集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜，需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整，使箱體平衡，禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行，速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)，控制好負(fù)載箱體的慣性。如遇視線(xiàn)不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時(shí)，集裝箱裝卸機(jī)保養(yǎng)，需由信號(hào)員瞭望指揮引導(dǎo)。禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。

公司從事集裝箱正面吊租賃，歡迎新老客戶(hù)蒞臨指導(dǎo)，共商合作！

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1.單臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)：

單臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的臂架是兩級(jí)伸縮式單臂。 動(dòng)臂由兩個(gè)俯仰液壓缸支撐。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，操作靈活。 它是目前廣泛使用的集裝箱正面吊。

2.雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)

雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)采用雙動(dòng)臂，每個(gè)動(dòng)臂由俯仰液壓缸支撐。 兩組動(dòng)臂可以分別或同時(shí)作用，集裝箱裝卸機(jī)價(jià)格，動(dòng)臂的載荷分布合理，吊具工作穩(wěn)定。性能提高，西安集裝箱裝卸機(jī)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)動(dòng)性差。 當(dāng)前很少有應(yīng)用程序可用。

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正面吊吊運(yùn)集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱上部，伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該屬具的4 個(gè)角上對(duì)應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處，設(shè)置有4個(gè)旋鎖裝置。

當(dāng)屬具通過(guò)導(dǎo)向角板與集裝箱對(duì)齊時(shí)，集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)，旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。屬具通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端，利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。

科尼正面吊智能管理系統(tǒng)配置了“鷹鎖起升”功能，當(dāng)旋鎖正?？坻i、設(shè)備不超載并且鷹頭鎖頭處于中心位置的情況下，該功能能夠使設(shè)備提升超出載荷曲線(xiàn)一定范圍內(nèi)的重量，從而將集裝箱安全提升。

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集裝箱裝卸機(jī)價(jià)格-西安集裝箱裝卸機(jī)-啟洋長(zhǎng)期出租正面吊由山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司提供。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶(hù)及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話(huà)，愿我們今后的合作愉快！