








遇阻反彈(壓力電波防砸):閘桿在下落過程中,若遇到外力阻擋后,便會自動起桿,減免因失誤帶來的損傷。
地感防砸:閘桿在下落過程中,如接收到地感信號后,便會自動起桿,觸發(fā)期間不落桿,待地感信號恢復(fù)后,閘桿自動下落,確保安全;
開優(yōu)先防砸:閘桿在下落過程中,若遇緊急情況,停車場車牌識別管理系統(tǒng)廠家,無論運行何種狀態(tài),只要接收到開閘信號,小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng)廠家,閘桿便會執(zhí)行開閘動作;
防砸膠條防砸:閘桿上配帶有橡膠膠條,可以減輕因為意外而造成的損失。
安裝與調(diào)試
二. 控制系統(tǒng)
采用數(shù)字芯片技術(shù),防砸、地感、IC接口集為一體,穩(wěn)定性好,誤動概率為零,特別設(shè)有保護(hù)功能,具有雙重控制功效。
采用升降超時與電機(jī)過熱保護(hù),南京車牌識別管理系統(tǒng)廠家,防止閘機(jī)非正常損壞。
采用的大功率繼電器,確保道閘可靠運行。
采用的光電隔離保護(hù)電路,確保信號完整和抗強(qiáng)干擾。
集成百萬組學(xué)習(xí)碼的無線遙控接收模塊,確保操作的穩(wěn)定性。
采用獨有的滅弧處理電路,確保控制板的使用壽命。
采用磁芯的變壓器,在戶外潮雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作。


三、空降閘安全性特點▼空降閘地感防砸:閘桿在下落全過程中,如接受到地感數(shù)據(jù)信號后,便會全自動起桿,促發(fā)期內(nèi)難落桿,待地感數(shù)據(jù)信號修復(fù)后,閘桿全自動下落,保證安全;▼空降閘開閘優(yōu)先選擇防砸:間桿在下落全過程中.若碰到突發(fā)狀況,不管運作哪種情況,要是接受到開閘數(shù)據(jù)信號,閘桿便會實行開閘姿勢;空降閘遇阻回到:閘桿下落全過程中.遇阻全自動回到,閘桿起桿全過程中.遇阻全自動終止。并自報常見故障編碼,可以信賴。



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