





濕簾風(fēng)機依靠風(fēng)機強制冷庫房內(nèi)的空氣流經(jīng)箱體內(nèi)的冷卻排管進行熱交換,使空氣冷卻,從而達到降低庫溫的目的。這些相信大家都知道了,大家知道濕簾風(fēng)機流體的粘滯性是什么嗎,你了解多少呢?
流體的粘滯性是指流體本身阻止其產(chǎn)生相對運動的性質(zhì)。如從瓶中倒水或油到同一桌面上,會發(fā)現(xiàn)水比油流的快,即油比水的粘滯性大。但液體裝在瓶內(nèi),養(yǎng)殖用濕簾怎么安裝,我們就無法直觀地停止判別。
流體的粘滯性只要在流體產(chǎn)生運動時才干表現(xiàn)出來。假設(shè)我們測定一圓管中液體的流速散布,我們會發(fā)現(xiàn),靠近管壁處流速為零,位于管軸線上的流速大。

濕簾風(fēng)機的降溫效果,養(yǎng)殖用濕簾,取決于其降溫系統(tǒng)的工作方式和效率。
噪聲信號的能量分布與振動信號的能量分布有相同的規(guī)律(即噪聲譜上的峰值與振動譜上的峰值基本上是對應(yīng)的),養(yǎng)殖用濕簾批發(fā),若能降低某些頻率的振動量值。一般與之對應(yīng)頻率的噪聲聲壓級也有一定的降低。
電機中主要噪聲可分為電磷噪聲、空氣動力噪聲和機槭噪聲,后者又可分為轉(zhuǎn)子不平衡噪聲、軸承噪聲和電刷噪聲等。

車間盡可能要密封
濕簾和負(fù)壓風(fēng)機分別裝在電子廠的兩面墻上,負(fù)壓風(fēng)機抽風(fēng)時,使車間的空氣形成負(fù)壓,迫使車間外未飽和的空氣流經(jīng)水簾多孔濕潤的表面,引起水分蒸發(fā)吸取大量潛熱,從而降低空氣自身的溫度,在負(fù)壓風(fēng)機的作用下,那些被降低溫度的濕潤空氣就不斷的進入車間。
因此,在負(fù)壓風(fēng)機和濕簾的工作運行中,開窗會直接影響到負(fù)壓風(fēng)機運行時不能讓車間形成負(fù)壓,通過濕簾的冷風(fēng)將減少,車間外面的熱空氣就會鉆進來,從而導(dǎo)致使用效果差。
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