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皮帶螺桿空壓機:皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。皮帶傳動兼有傳遞動力和改變轉速的作用,皮帶傳動依靠摩擦力傳遞動力,本身需要消耗一定的能量,太原螺桿空壓機,約占傳遞功率的3%左右。皮帶張緊力不足時會造成皮帶打滑,傳動動力不足,造成空壓機轉速降低排氣量減少。
普通螺桿機:直聯傳動,指的是電機主軸經由聯軸器和齒輪箱變速來驅動轉子,通過彈性聯軸器將電動機動力傳遞給機頭。再好的設備都有出故障的時候,太原螺桿空壓機廠家,當電機或轉子軸承損壞時,太原螺桿空壓機代理商,往往會導致重要部件造成直接或間接損壞;彈性聯軸器故障時,拆機頭、卸電機,不僅維修費用高,還耽誤生產。
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空壓機排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動裝置使用。因為壓縮機從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣,經壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上,此時空壓機里的潤滑油也部分變成氣態(tài)。這樣,排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動系統,由于空氣質量不良,使氣動系統的可靠性和使用壽命大大降低(尤其對電磁閥、氣缸等帶有密封元件設備的壽命有很大的影響的),由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用,故正確選用空壓機后處理系統是必要的。但壓縮空氣在經過后處理系統后,會有不同程度的壓降,這就會造成能耗的增加,所以在選配后處理設備時,其節(jié)能性是重要參考指標之一!
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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開,讓油回到機器里內部循環(huán),太原螺桿空壓機保養(yǎng),讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進入油氣分離罐,撞擊弧形表面,流速大大降低,流向改變,形成大的油滴,由于它們較重,大部落入罐體底部。其余少部分油在流經分離芯時分離出來,沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管,接回壓縮機入口;由于壓差,聚積在分離芯底部的油流回壓縮機入口,回油管上有視鏡,還有節(jié)流孔(前裝過濾器)保證回油穩(wěn)定。
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