








一、 螺桿和機筒的損壞原因1、 螺桿在機筒內轉動,物料與二者的摩擦,使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣,螺桿與機筒的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是,由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量,即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結果使擠出機生產量下降。這種現象又使物料在機筒內停留時間增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解產生的氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕。2、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料,能加快螺桿和機筒的磨損。3、 由于物料沒有塑化均勻,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉動扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強度極限,使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。

大部分的注塑機加工材料以PE PVC TPU等為主,這幾款材料的熱歷史都不長,在螺桿中停留久了會產生黑點,一些大型的注塑機,炮筒連接模頭中間的流道比較長,有的還有儲料缸,拐彎和死角位置比較多,容易藏膠,比普通的注塑機更容易產生黑點。從所周知,停機一定會產生黑點,那么停機后螺桿中的黑點怎么清理呢?撥螺桿能清除螺桿上的雜質,但撥螺桿需要的時間很少,而且炮筒和模頭中的雜質沒有得到有效處理。另外經常撥螺桿也在挑戰(zhàn)機臺的精密度,為了機臺好,還是少撥螺桿。市場上針對黑點問題,有專門應對的注塑機黑點清機料,能有效地清洗出機臺中原有的黑點。待此次黑點解決以后,我們建議找到黑點產生的,以預防為主,所需的時間和材料都會少很多,同時又保證了正常的生產。比如大部分的黑點都是停機時造成的,我們就建議用停機保養(yǎng)材料,在停機時加入螺桿中可預防殘留材料發(fā)生分解碳化,從而預防了黑點的產生。

滾珠螺桿發(fā)展至今,已經廣泛應用到各產業(yè)機械的定位精度控制上如精密工具機 (Precision machine tools)、產業(yè)機械 (Industrial machinery)、電子機械 (Electronic machinery)、輸送機械 (Transport machinery)的主角。
滾珠螺桿(Ballscrew),別名球螺桿、導螺桿,是一種介于螺帽與螺桿之間做運動,將傳統(tǒng)螺桿之滑動接觸轉換成滾動接觸然后再將螺帽內的回轉運動轉為直線運動的傳動機械組件。滾珠螺桿具有定位精度高、高壽命、低污染和可做高速正逆向的傳動及變換傳動等特性。滾珠螺桿主要為螺桿、螺帽、固定座、刮刷器及回流管等構成的,依其循環(huán)系統(tǒng)的不同更分為外循環(huán)式、內循環(huán)式、端塞循環(huán)式滾珠螺桿。




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