翅片管換熱器的特點(diǎn)

翅片管換熱器不僅具有熱管固有的傳熱量大，溫差小，重量小，體積小，熱響應(yīng)迅速等特點(diǎn)，而且還有安裝方便，維修簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，阻力損失小，進(jìn)排風(fēng)流道便于分隔，互不滲漏等特點(diǎn)，具體來(lái)講，翅片管散熱器具有以下特點(diǎn)。

1.總傳熱性能好。翅片管換熱器依靠?jī)?nèi)部工作介質(zhì)相變來(lái)實(shí)現(xiàn)傳熱，在熱管外側(cè)的翅片，大大的增加了傳熱面積，大大減小了兩側(cè)的對(duì)流換熱熱阻，用于低品位熱能的回收非常經(jīng)濟(jì)；另外，翅片管換熱器很容易實(shí)現(xiàn)流體管外垂直外掠流動(dòng)和冷熱流體的純逆流流動(dòng)，在不改變冷熱流體入口溫度的條件下，銅鋁復(fù)合翅片管供應(yīng)，增大了冷熱流體換熱的平均溫壓。

2.冷、熱流體兩側(cè)的傳熱面可自由布置。翅片管換熱器的換熱元件是翅片管，其蒸發(fā)段，冷凝段長(zhǎng)度及翅化比按給定的傳熱量，流體溫度，流量以及各流體的性質(zhì)及清潔程度等各側(cè)獨(dú)立決定，兩側(cè)互不牽連。在結(jié)構(gòu)上確保翅片管換熱器能使用于溫度，流量及清潔度相差懸殊的兩種流體間的傳熱。

3.傳熱面局部破壞時(shí)，能確保兩流體彼此不摻混 ?翅片管換熱器在運(yùn)行過(guò)程中，冷熱兩種介質(zhì)完全分開(kāi)，在運(yùn)行過(guò)程中單根翅片管因?yàn)槟p，腐蝕，超溫等原因發(fā)生破壞，也只是單根熱管失效，而不會(huì)發(fā)生冷熱流體的摻雜，并且單根翅片管損壞后更換方便。因此，更適用于，腐蝕等流體的換熱場(chǎng)合，且具有很高的可靠性。

4.有較高的防積灰堵灰能力 ?煙氣在管外橫掠流動(dòng)換熱，煙氣的擾動(dòng)性加強(qiáng)，再加上翅片管壁溫高，管外始終呈干燥狀態(tài)，因此不會(huì)結(jié)焦，不宜粘灰塵，能有效地防止堵塞。

5.具有的抗低溫腐蝕能力 ?當(dāng)翅片管換熱器用于腐蝕性煙氣的余熱回收時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整傳熱面積來(lái)調(diào)整換熱管管壁溫度。使換熱管盡可能避開(kāi)d的腐蝕 區(qū)域。

無(wú)錫德利達(dá)換熱器制造有限公司的產(chǎn)品主要有翅片管，散熱器，加熱器，冷卻器，標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)換熱器，各種非標(biāo)型號(hào)換熱器，雙金屬翅片管，鋼鋁復(fù)合翅片管，螺旋翅片管，高頻焊螺旋翅片管，繞片式翅片管，軋片式翅片管，空氣熱交換器，空氣冷凝器，表冷器，銅鋁復(fù)合翅片管制造廠家，SRZ型換熱器，F(xiàn)UL型油冷卻器，KL型油冷卻器，GLII型換熱器，蒸汽換熱器，空氣散熱器，油冷卻器，余熱回收換熱器，導(dǎo)熱油散熱器，不銹鋼換熱器，木材干燥換熱器，暖風(fēng)機(jī)等， 是翅片管換熱器的生產(chǎn)基地。

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目前翅片管的用途都體現(xiàn)在哪些方面呢

目前翅片管的用途都體現(xiàn)在哪些方面呢？

為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過(guò)加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣的換熱管叫做翅片管。

分類(lèi)

1) 按翅片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分

根據(jù)翅形的形狀和構(gòu)造，翅片管可分為以下種類(lèi)：方翅管、螺旋翅片管 、縱向翅片管等、螺旋鋸齒狀翅片管、內(nèi)翅片管。

2) 根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與管體材質(zhì)相同可分為單金屬翅片管和雙金屬?gòu)?fù)合翅片管。

3) 按翅片管的不同加工工藝，翅片管可分為： 軋制成型翅片管、焊接成型翅片管、 滾壓成型翅片管、套裝成型翅片管

翅片管的主要性能要求

翅片管作為換熱元件，長(zhǎng)期工作于高溫?zé)煔獾墓r下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣，高溫高壓且處于腐蝕性氣氛，這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。

1) 防腐性能　　2) 耐磨性能　　3) 低的接觸熱阻　　4) 翅片管 高的穩(wěn)定性　　5) 防積灰能力

翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀

A套裝翅片

套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過(guò)盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價(jià)格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。

用人工方法套裝的稱(chēng)為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個(gè)個(gè)壓人的。這種方法因?yàn)槌崞膲喝肆τ邢蓿侍籽b的過(guò)盈量小，翅片容易產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓人是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過(guò)盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高，不易松動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的套裝機(jī)生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動(dòng)條件欠佳。液壓傳動(dòng)的雖然不存在上述問(wèn)題，但設(shè)備價(jià)格較貴，對(duì)使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。

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翅片管常年使用的好處是什么呢？

翅片管是用直徑較小的紫銅管穿上鋁翅片，排成2至8排制成管束。冷熱水在管內(nèi)為蛇形往復(fù)流動(dòng)，空氣在管外翅片間穿行，同時(shí)被加熱或冷卻。翅片采用整體式翅片形式，銅鋁復(fù)合翅片管廠商，翅片片型有平板型、型（其中，波紋板應(yīng)用多）及開(kāi)縫型（如條縫型、百葉窗型等）。

不同翅片形式的換熱器，其空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性均有所差異。大量的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：在獲得好的熱交換特性的同時(shí)，不可避免地造成了摩阻的增加。在給定的熱交換器尺寸和風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線下，壓力損失的提高必然造成空氣流速的降低，并進(jìn)而使空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差降低。其次，空調(diào)工程中所使用的大部分換熱器都是干、濕工況交替運(yùn)行的，而不同翅片換熱器在濕工況下的換熱及阻力特性與干工況下相比，有很大差異。因此，如何正確選用翅片形式，對(duì)熱交換器實(shí)際工作特性的影響不容忽視，z好的是在換熱與阻力損失之間找到一種折衷的方案。

弧形百葉窗翅片的z優(yōu)，其次為矩形百葉窗型、板型、波紋板型。究其原因?yàn)?，光直翅片中，連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層妨礙了流體與翅片的換熱；波紋翅片破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，蘇州銅鋁復(fù)合翅片管，所以換熱系數(shù)增大了；而開(kāi)縫式翅片，不僅破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，而且大大增加了流道中的紊流度，從而使換熱系數(shù)進(jìn)一步增大。方形百葉窗和弧形百葉窗均是在翅片上開(kāi)翻邊槽，以此強(qiáng)化氣流擾動(dòng)，增強(qiáng)換熱。翅片管的開(kāi)槽是沿著銅管外壁進(jìn)行的，這樣的好處是氣流可以在百葉窗型翻邊的誘導(dǎo)下更大面積的沖刷到管后部，即減小銅管后部的尾流區(qū)域，強(qiáng)化換熱。

翅片管可極大地改善熱交換性能，特別是弧形百葉窗翅片可獲得非常高的換熱系數(shù)，幾乎是波紋片的兩倍。但引起的阻力損失也較大；影響大小與條縫高度有關(guān)。比如X1（開(kāi)縫寬度為1mm）型翅片換熱器，其換熱特性與其他高度的相比并無(wú)明顯提高，但阻力特性增長(zhǎng)卻比較明顯，因此，百葉窗條縫高度應(yīng)嚴(yán)格控制。

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