




3、右開道岔廠家指出應加強各部分零件的養(yǎng)護維修,充分發(fā)揮各種緊固件固定軌道位置的作用。交叉鐵釘?shù)拈L度應足以滿足開關、護柵和護軌的所有部分。及時補充、更換和修理零件,消除三縫。防止基本鋼軌移動。
4、道岔上的軌距,道岔導曲線支距。均以直股基本軌為基準,所以道岔的養(yǎng)護首先要確定直軌的道岔基本軌道方向。當調(diào)節(jié)位于道岔方向中間時,如果前后左右連續(xù)動作涉及較大范圍。應提前測量,對道岔位置進行整體布置,然后對道岔進行校正。
5、做好右開道岔前后50m線路的整體維修,高速道岔型號,經(jīng)常保持軌面平、方向順。在著手防治道岔病害時,先做好線路前后方向。再進行道岔方向的整正。
6、加強搗固作業(yè),除按普通軌道夯實規(guī)定外,手壓實也應根據(jù)右開道岔結(jié)構的特點適當進行。壓載床應質(zhì)量好、體積小。采用兩側(cè)加長150mm的長頸鎬。另外,應根據(jù)枕的寬度和分岔寬度以及各部分的受力情況而定。適當調(diào)整與增加鎬數(shù),力求質(zhì)量均衡。

渡線道岔各桿與基本軌相垂直不磨卡,桿撐緊起作用,絕緣良好,浙江高速道岔,各絲扣余量不小于10mm,密貼桿空動游間不小于5mm,防松鐵線完整,銷孔磨耗不大于1mm,開口銷齊全完好,各部機械無老傷裂紋,螺帽緊固。尖軌爬行不超過20mm,單根尖軌前后串動之和不超過10mm。
角鋼安裝裝置方正,無裂紋,螺栓緊固,角鋼外側(cè)不與地面接觸。轉(zhuǎn)轍機殼無裂損,蛇管完好無脫落,高速道岔廠家,加鎖良好,固定螺栓緊固。
關于渡線道岔的安裝標準大家都清楚了嗎?

2、每次使用前,必須向車站值班員請示,車站同意后,方可使用。使用后立即恢復原位,高速道岔規(guī)格,并通知車站道岔的開通位置。
3、在運營線上插入渡線道岔必須進行報批手續(xù),批準后方可插入。
在要使用渡線道岔的時候我們需要進行請示,不可擅自使用,否則出現(xiàn)事故我們將會承擔很大的責任,同時也是對鐵路行車有著重要的隱患,希望大家謹記這些渡線道岔使用的注意事項。大家對它還有哪些想要了解的嗎?歡迎來電咨詢哦。


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