拉曼氣溶膠激光雷達(dá)分類

目前，激光雷達(dá)的種類很多，但是按照現(xiàn)代的激光雷達(dá)的概念，常分為以下幾種:

按激光波段分：有紫外激光雷達(dá)、可見激光雷達(dá)和紅外激光雷達(dá)。

按激光介質(zhì)分：有氣體激光雷達(dá)、固體激光雷達(dá)、半導(dǎo)體激光雷達(dá)和二極管激光泵浦固體激光雷達(dá)等。

按激光發(fā)射波形分：有脈沖激光雷達(dá)、連續(xù)波激光雷達(dá)和混合型激光雷達(dá)等。

按顯示方式分：有模擬或數(shù)字顯示激光雷達(dá)和成像激光雷達(dá)。

按運(yùn)載平臺(tái)分：有地基固定式激光雷達(dá)、車載激光雷達(dá)、機(jī)載激光雷達(dá)、船載激光雷達(dá)、星載激光雷達(dá)、彈載激光雷達(dá)和手持式激光雷達(dá)等。

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濟(jì)南開展拉曼氣溶膠激光雷達(dá)觀測(cè)工作

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為快速獲得區(qū)域內(nèi)大氣顆粒物分布情況，拉曼米散射激光雷達(dá)總代理，有效分析顆粒物污染的生消過程和跨界輸送，為濟(jì)南市大氣污染提供數(shù)據(jù)支撐，濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站近期組織開展了氣溶膠激光雷達(dá)走航觀測(cè)工作。此次走航觀測(cè)工作由1月初開始，3月中旬結(jié)束，為期二個(gè)多月，拉曼米散射激光雷達(dá)中國(guó)區(qū)總代理，分為市區(qū)內(nèi)走航和長(zhǎng)途走航兩部分。市區(qū)內(nèi)走航觀測(cè)路線包括濟(jì)南市二環(huán)沿線、繞城高速沿線、經(jīng)十路全程以及各個(gè)空氣站周邊等我市污染特征明顯路線和區(qū)域。長(zhǎng)途走航結(jié)合污染物傳輸過程，可實(shí)時(shí)反演不同高度氣溶膠濃度，包括北京至濟(jì)南和濟(jì)南至龍口兩條路線。 ? ? 車載激光雷達(dá)技術(shù)是基于米氏散射原理，利用激光對(duì)大氣顆粒物的時(shí)空分布進(jìn)行遙感探測(cè)，獲取大氣消光系數(shù)、退偏振比、邊界層高度、光學(xué)厚度等參數(shù)，分析區(qū)域污染物分布、輸送特征與來源。此次激光雷達(dá)走航充分利用車載激光雷達(dá)技術(shù)，結(jié)合激光雷達(dá)數(shù)據(jù)、地面氣象數(shù)據(jù)、后向軌跡分析等對(duì)濟(jì)南市大氣顆粒物污染進(jìn)行了深入的討論和分析，拉曼米散射激光雷達(dá)中國(guó)區(qū)技術(shù)服務(wù)中，對(duì)摸清濟(jì)南市大氣顆粒物污染的時(shí)空分布和輸送規(guī)律，實(shí)時(shí)反映重污染天氣演變過程具有重要意義，為決策者制定大氣重點(diǎn)防治策略積累大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

拉曼氣溶膠激光雷達(dá)

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基于Fernald法研究了激光雷達(dá)比設(shè)定值與激光雷達(dá)有效探測(cè)范圍內(nèi)氣溶膠光學(xué)厚度之間的函數(shù)關(guān)系。針對(duì)函數(shù)的連續(xù)性，提出了以光學(xué)厚度為收斂判據(jù)，采用二分法反演低層氣溶膠激光雷達(dá)比的新方法。2014年7月下旬，利用太陽光度計(jì)和西安理工大學(xué)自主研發(fā)的拉曼-米氏激光雷達(dá)對(duì)西安局部地區(qū)大氣進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)觀測(cè)，并利用所提出的方法進(jìn)行了數(shù)據(jù)反演。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，西安局部地區(qū)氣溶膠激光雷達(dá)比在觀測(cè)期間比較平穩(wěn)，拉曼米散射激光雷達(dá)，基本為44或45。降雨當(dāng)天，受大氣濕度影響，激光雷達(dá)比值較大為51。利用激光雷達(dá)米氏散射回波信號(hào)和太陽光度計(jì)探測(cè)數(shù)據(jù)，提出了采用迭代反演算法開展氣溶膠激光雷達(dá)比精細(xì)反演新方法，對(duì)研究氣溶膠光學(xué)特性的精細(xì)反演算法具有重要的意義。