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蝸輪蝸桿減速機結(jié)構(gòu)特點：

可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。

具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，淮南JS90減速機，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自鎖性可起 ? 保護作用。

蝸輪蝸桿減速機結(jié)構(gòu)特點與自鎖功能傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，JS90減速機型號，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高，蝸桿軸向力較大。

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蝸輪蝸桿減速機自鎖功能的應用：

在減速機的傳動方式中，蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿。這是因為蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)和傳動是通過摩擦實現(xiàn)的造成的。

蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖止功能在機械應用很有用處，比如卷揚機，輸送設(shè)備等等。然而也是因為蝸輪蝸桿的摩擦傳動方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動效率相對齒輪傳動要低很多。

不是所有的蝸輪減速機都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達到一定的速比才能實現(xiàn)。這和導程角有關(guān)，即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。

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精密減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

精密減速機在使用過程中，出現(xiàn)減速機漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴重的減速器，不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費，而且對齒輪減速機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響，嚴重點可能還會影響工作的進度。針對精密減速機漏油問題我們進行分析，找出問題便可處理到位。

1、由于減速箱設(shè)計不合理，比如說減速箱上沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔太小，使減速器的內(nèi)部壓力大于外面壓力，導致潤滑油外泄;也可能由于運行機構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行震動，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。

2、使用、維護不當造成多處透氣孔洞堵塞，導致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高;連接螺栓松動、密封圈腐蝕，使兩箱體的結(jié)合面不嚴實。

3、減速箱的材料制造設(shè)計達不到要求，箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。

預防精密減速機漏油，JS90減速機參數(shù)，必須嚴格按要求進行，應該改進設(shè)計，在減速器透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順，使用環(huán)境良好等;可適當提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形;另外還要做好減速機的維護工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。