道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。
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YZ-750 型液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動液壓工具。本機(jī)具有操作簡單,、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌,應(yīng)用起來尤為方便,并能達(dá)到鋼軌橫斷面quan面彎曲,絕dui不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形,是養(yǎng)路機(jī)械化的一種新型手動液壓機(jī)具。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,河南雙開道岔,通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。
道岔分為單開道岔、對稱道岔、三開道岔、渡線道岔等,即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。


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