據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于從高速增長(zhǎng)階段向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，物流成本過(guò)高仍然是制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。中國(guó)物流設(shè)備網(wǎng)小編獲悉，為了能夠盡可能地降低成本，很多企業(yè)都在物流建設(shè)上加大投資，其中自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點(diǎn)，在物流中心中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。

　物流包括物體的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)是其中的一大重要組成部分。立體倉(cāng)庫(kù)由于使用高層貨架存儲(chǔ)貨物，存儲(chǔ)區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展，智能料箱式自動(dòng)化立庫(kù)設(shè)計(jì)，充分利用倉(cāng)庫(kù)地面和空間，節(jié)省了庫(kù)存占地面積，提高了空間利用率。立體倉(cāng)庫(kù)在運(yùn)行時(shí)使用了機(jī)械和自動(dòng)化設(shè)備，運(yùn)行和處理速度快，因此能大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　而在立體倉(cāng)庫(kù)中，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的蕞高階段，它與自動(dòng)分揀系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：

1、由于能充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間，按其貨架層數(shù)，單位面積存儲(chǔ)量是普通單層倉(cāng)庫(kù)的數(shù)倍，大幅降低倉(cāng)儲(chǔ)的成本費(fèi)用。

2、貨位集中，便于控制與管理，特別是使用電子計(jì)算機(jī)管理，不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)控制，而且能夠進(jìn)行信息共享，在線查詢功能等；并且可與公司現(xiàn)有ERP、MES等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

3、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，可以方便地做到'先出'，并可防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹，也能避免貨物的丟失；同時(shí)系統(tǒng)能提前設(shè)置貨物有效期的到期預(yù)警，有效解決了原材料過(guò)期的問(wèn)題。

4、能更好地適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求。例如，膠片廠把膠片卷軸存放在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里，在完全黑暗的條件下，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)膠片卷軸的自動(dòng)出入庫(kù)。

5、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，一方面能大大節(jié)省人力，減少勞動(dòng)力費(fèi)用的支出，另一方面能大大提高作業(yè)效率；提升了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和形象。

6、采用托盤(pán)或貨箱存儲(chǔ)貨物，貨物的破損率顯著降低。

橫梁式貨架，每根橫梁的兩端有必要裝備鎖定設(shè)備，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要保證橫梁與其鎖定設(shè)備（或螺釘和螺母）的接合，在運(yùn)用中應(yīng)定期查看橫梁鎖的正常運(yùn)作或螺釘螺母的緊固，及時(shí)替換損壞的設(shè)備。

貨架立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土根底上。要清晰貨架同地面的銜接方式是選用預(yù)埋件，選用二次灌溉方案，仍是選用化學(xué)螺栓與地面直接銜接的方案。 螺栓的直徑|埋入的尺度，都有必要根據(jù)實(shí)踐荷載|荷載或風(fēng)力荷載，經(jīng)過(guò)核算確認(rèn)。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱根底的混凝土 有必要連續(xù)固化28天，并接受相應(yīng)的壓強(qiáng)，根底的不均勻沉降要符合運(yùn)用要求。

核算選用的數(shù)據(jù)有必要是有根據(jù)的或是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的。貨架結(jié)構(gòu)往往很難從理論上作準(zhǔn)確分析，有必要借助于相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)來(lái)確認(rèn)規(guī)劃中所需要的參數(shù)，也可直接經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)確認(rèn)貨架結(jié)構(gòu)或某個(gè)構(gòu)件的承載才能。

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