





良好的氧化安定性
液壓油氧化后生成的膠質(zhì)和沉積物會影響液壓元件的正常工作,特別是一些控制機(jī)構(gòu)。此外,生成的酸性氧化物還會使液壓元件受到腐蝕,因此,要求液壓油具有良好的氧化安定性。評定液壓油氧化安定性的方法主要用GB/T 12581—90幼礦物油的氧化特性測定法八方法概要:在95‘c時,向加有催化劑的氧氣管中通入氧氣,試驗(yàn)以油品酸值達(dá)到2.OmgKOH/g時所需的小時數(shù)來表示氧化安定性。但此法耗時一般在1000h 以上,不能經(jīng)常測定。另有一些試驗(yàn)時間較短的氧化安定性試驗(yàn)方法,常用的有旋轉(zhuǎn)氧彈法,SH/T0193— 92《潤滑油氧化安定性測定法(旋轉(zhuǎn)氧彈法)>>對旋轉(zhuǎn)氧彈法做了具體規(guī)定。

2、液壓油油溫異常升高液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面:一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,合肥液壓油,如負(fù)荷過大,大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,液壓油廠商,導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導(dǎo)致散熱困難,溫度升高。3、液壓油過臟液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應(yīng)措施。

使用正確的添加劑絕大多數(shù)的液壓油都是由大約99%的基礎(chǔ)油和1%或更少的添加劑組成。但是那1%的添加劑對設(shè)備運(yùn)行至關(guān)重要,液壓油批發(fā),尤其在今天,人們希望油品的壽命更長。液壓油中使用的添加劑也多種多樣。采用正確的液壓油復(fù)合劑非常重要,如果你沒有使用正確的油品,則必然帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。這些損失包括:排出舊油所需的人力成本、更換新油所需的人力成本、新油本身的成本、設(shè)備停機(jī)損耗、舊油的處置費(fèi)用以及舊油對設(shè)備造成的磨損等。


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