




機床的改造,首先就是數(shù)控系統(tǒng)的改造,根據(jù)機床的現(xiàn)有控制等級、工件加工要求、企業(yè)資金狀況,車床數(shù)控改造廠家地址,選擇相應的高、中、低檔次的數(shù)控系統(tǒng)。選擇數(shù)控系統(tǒng)時需要考慮主流廠家產(chǎn)品,例如,國外數(shù)控系統(tǒng)可選擇FANUC、西門子系統(tǒng)等,國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)可選擇華中、凱恩帝系統(tǒng)等。還應盡可能與機床用戶現(xiàn)有其它數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)選擇一致,車床數(shù)控改造廠,這樣做的好處是便于維修人員日常維修機床;較集中的數(shù)控系統(tǒng)也便于縮減備件種類。數(shù)控系統(tǒng)選擇時以實用為原則,沒必要為追求高一檔次而浪費資金。

驗收通常有兩個內(nèi)容:(1)標準樣件的試切削,按照標準制定切削程序。在有資格的操作工、編程人員配合下進行試切削,以此檢驗機床剛度、切削力、噪聲、運動軌跡和關聯(lián)動作等是否合格。(2)機床精度的校驗。改造后機床的控制精度應以系統(tǒng)本身的功能(如步進尺寸等)與標準計量器具(如激光干涉儀)對照檢查,這樣可用得到的數(shù)據(jù)補償位置測量系統(tǒng),從而提高機床精度。同時還應與改造前機床的各項功能和精度作對比,獲得量化的指標差。機床的各項機械性能指標都應達到標準要求,幾何精度要在規(guī)定的范圍之內(nèi)。

對數(shù)控車床來說,導軌除應具有原精度外,還要有杰出的耐摩性和小的摩擦阻力。當前多使用在原導軌上粘接聚四氟乙烯軟帶,能防爬,并具有自潤滑性,車床數(shù)控改造廠家,可進步導軌壽數(shù),工作量小、周期短、費用低。
傳動鏈的精度受傳動絲杠和齒輪副的影響。滑動絲杠報價低,亳州車床數(shù)控改造,但難以滿意精度需求較高的零件加工;滾珠絲杠摩擦丟失小,傳動功率可在90%以上,傳動、精度高、壽數(shù)長,且能夠下降電機發(fā)動力矩,可滿意較高精度零件的加工需求。


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