刮排泥減速機(jī)作為污水處理廠沉淀池、濃縮池等關(guān)鍵設(shè)備的驅(qū)動部件，長期處于潮濕、腐蝕性氣體、間歇運(yùn)行且負(fù)載沖擊較大的惡劣工況中。系統(tǒng)、規(guī)范的保養(yǎng)是保障其長期穩(wěn)定運(yùn)行、減少故障停機(jī)、延長使用壽命的關(guān)鍵。 主要保養(yǎng)要點(diǎn)如下：

1. 潤滑管理（）：

油品選擇： 嚴(yán)格按說明書要求選用型號、粘度（如VG220或VG320）的工業(yè)齒輪油或極壓齒輪油。禁止混用不同品牌或型號的油品。

油位檢查： 定期（建議每周或每兩周）通過視油窗或油尺檢查油位，確保在刻度線之間。油位過低會導(dǎo)致潤滑不良、磨損加劇；過高則可能引起發(fā)熱、泄漏或油封損壞。

油質(zhì)檢查與更換：

新機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行次換油，清除磨合產(chǎn)生的金屬碎屑。

之后，每運(yùn)行2500-4000小時(shí)或至少每年更換一次潤滑油。在工況惡劣（高溫、多水汽、粉塵大）時(shí)，應(yīng)縮短換油周期（如半年或更短）。

每次換油應(yīng)排凈舊油，并用新油或清洗油沖洗內(nèi)部（如可行），確保無雜質(zhì)殘留。

定期取樣化驗(yàn)（有條件時(shí)），根據(jù)油品粘度、水分含量、酸值、金屬顆粒等指標(biāo)科學(xué)判斷換油時(shí)機(jī)。

油封檢查： 換油時(shí)或日常檢查注意觀察輸入/輸出軸油封及箱體結(jié)合面是否有滲漏油現(xiàn)象。如有泄漏，及時(shí)更換油封或密封墊片。

2. 密封與防護(hù)：

呼吸閥/透氣塞： 確保其暢通無堵塞，能平衡箱體內(nèi)外氣壓，防止水汽凝結(jié)或負(fù)壓吸入雜質(zhì)。定期清潔或更換。

防護(hù)罩： 保持減速機(jī)防護(hù)罩完好、清潔，防止外部水、泥漿、雜物直接濺入或侵入。

防腐： 定期檢查減速機(jī)外殼油漆狀況，如有銹蝕、剝落及時(shí)修補(bǔ)，避免箱體腐蝕穿孔。

3. 運(yùn)行工況監(jiān)控：

溫升檢查： 運(yùn)行中（特別是滿負(fù)荷時(shí)）及停機(jī)后立即用手觸摸（注意安全）或用測溫儀檢查各軸承處、箱體表面溫度。異常高溫（通常超過環(huán)境溫度+40℃或溫度>80℃）是潤滑不良、超載、軸承損壞的征兆，需停機(jī)檢查。

振動與噪音： 運(yùn)行中注意有無異常振動或噪音（如周期性敲擊聲、尖銳摩擦聲）。異常聲響往往是軸承、齒輪磨損或內(nèi)部零件松動的信號。

避免過載沖擊： 確保刮泥耙片運(yùn)行順暢無卡阻，防止因刮到異物或污泥板結(jié)導(dǎo)致減速機(jī)瞬間過載沖擊。

4. 定期檢查與緊固：

螺栓緊固： 定期（建議每季度或半年）檢查并緊固減速機(jī)地腳螺栓、聯(lián)軸器連接螺栓、軸承端蓋螺栓等關(guān)鍵緊固件，防止松動造成振動、移位或損壞。

內(nèi)部檢查（大修）： 根據(jù)運(yùn)行小時(shí)數(shù)或經(jīng)驗(yàn)（如每3-5年），或出現(xiàn)嚴(yán)重異響、振動、泄漏、溫升異常時(shí)，應(yīng)安排檢修。拆檢內(nèi)部齒輪、軸承磨損情況，更換磨損超標(biāo)的部件，并清洗箱體。

安全提示： 進(jìn)行任何保養(yǎng)操作前，必須嚴(yán)格執(zhí)行上鎖掛牌（LOTO）程序，確保設(shè)備完全斷電、停機(jī)，并釋放殘余能量，防止意外啟動造成人身傷害。

總結(jié)： 刮排泥減速機(jī)的保養(yǎng)在于定期、正確、足量的潤滑，輔以嚴(yán)密的密封防護(hù)、運(yùn)行工況的密切監(jiān)控、關(guān)鍵緊固件的檢查以及按需進(jìn)行的內(nèi)部檢修。建立并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃，能顯著提升設(shè)備可靠性，降低維護(hù)成本。具體保養(yǎng)周期請務(wù)必參說明書并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行環(huán)境調(diào)整。