06T開利螺桿壓縮機(jī)發(fā)生“抱軸”（通常指主軸承、轉(zhuǎn)子軸承或推力軸承卡死、燒結(jié)）是一個(gè)嚴(yán)重的機(jī)械故障，其根本原因在于軸承運(yùn)行表面無法維持有效的潤滑油膜，導(dǎo)致金屬間直接接觸、摩擦生熱、高溫膨脹，終卡死。具體原因可歸納為以下幾類：

1.潤滑系統(tǒng)失效

潤滑油油位過低、油泵故障、油路堵塞、油分配器故障等，導(dǎo)致到達(dá)軸承的油量或油壓不足。

由于長期高溫運(yùn)行或超期使用，潤滑油粘度下降、酸值升高、形成油泥和積碳，失去潤滑性能。如果水分侵入、制冷劑大量溶入、金屬磨屑、灰塵雜質(zhì)、化學(xué)污染物等，破壞油膜強(qiáng)度，造成磨粒磨損或化學(xué)腐蝕。

也可能是使用了不匹配或劣質(zhì)的潤滑油，粘度、添加劑配方等不符合壓縮機(jī)要求。

二、油溫異常：

冷卻效果差、壓縮機(jī)排氣溫度過高、摩擦副異常發(fā)熱等，導(dǎo)致油粘度急劇下降，油膜難以形成。

潤滑油低溫下油粘度過大，流動(dòng)性差，啟動(dòng)瞬間油無法迅速到達(dá)軸承建立油膜，在帶載啟動(dòng)時(shí)尤其危險(xiǎn)。

2.軸承本身問題：

軸承材料不良、制造精度差、熱處理不當(dāng)?shù)?，?dǎo)致軸承承載能力或耐磨性不足。

軸承安裝時(shí)清潔度不夠、預(yù)緊力調(diào)整不當(dāng)、游隙選擇錯(cuò)誤、安裝不到位等，導(dǎo)致軸承運(yùn)行狀態(tài)異常，局部應(yīng)力集中或潤滑不良。

軸承長期運(yùn)行后，軸承滾道或滾動(dòng)體出現(xiàn)點(diǎn)蝕、剝落等疲勞損傷，產(chǎn)生的金屬碎屑進(jìn)一步加劇磨損，終可能導(dǎo)致卡死。

3.異物進(jìn)入軸承腔：

系統(tǒng)裝配或維修時(shí)清潔不，殘留焊渣、金屬屑、沙粒等。壓縮機(jī)內(nèi)部零部件異常磨損產(chǎn)生的金屬顆粒。外部雜質(zhì)通過不密封處侵入。這些硬質(zhì)顆粒嵌入軸承滾道或滾動(dòng)體之間，造成劃傷、壓痕，破壞油膜并加劇摩擦，終導(dǎo)致抱死。

4.壓縮機(jī)過載或異常受力：

排氣壓力過高、壓比過大、電流超限等，使軸承承受的徑向力和軸向力遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)值，油膜被擠破。大量液態(tài)制冷劑或潤滑油瞬間進(jìn)入壓縮腔，產(chǎn)生巨大的不可壓縮沖擊力，直接沖擊轉(zhuǎn)子或推力軸承，可能導(dǎo)致瞬間卡死或嚴(yán)重?fù)p傷。

電機(jī)與壓縮機(jī)聯(lián)軸器對(duì)中精度超差，或基礎(chǔ)松動(dòng)，導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承受額外的交變應(yīng)力，加速疲勞和磨損。

5.操作與維護(hù)不當(dāng)：

頻繁啟?；驇лd啟動(dòng)，未按規(guī)程進(jìn)行維護(hù)如未定期檢查油位、油質(zhì)、油濾芯，未按時(shí)更換潤滑油和濾芯，未及時(shí)處理油溫油壓異常報(bào)警。維修后未排除故障根源如僅更換軸承而未解決潤滑不良或異物來源問題。