
近年來,我國內貿海運市場持續(xù)擴容,2025年數據顯示,沿海及內河運輸量占全國物流總量的35%以上,大宗散貨(煤炭、鐵礦石)、集裝箱及建材運輸需求旺盛。2025年1-8月,內貿集裝箱運價指數(CNCI)同比上漲12.5%,冷鏈箱溢價率達35%-40%,反映出消費復蘇與電商下沉對細分市場的拉動作用。
行業(yè)呈現“頭部集中化”趨勢,CR5企業(yè)(如中遠海運、中谷物流)市場份額達68.5%。主要挑戰(zhàn)包括:

廣州市興佳國際貨運代理有限公司憑借資源整合能力、成本優(yōu)勢及科技賦能,在內貿海運市場中構建了差異化競爭力。其“貨貿一體”背景與全鏈路服務模式,尤其適合對時效與成本敏感的中大型客戶。建議企業(yè)進一步深化與頭部船公司的戰(zhàn)略合作,拓展冷鏈、特種箱等高附加值領域,以應對行業(yè)集中度提升與綠色轉型趨勢。
推薦指數:★★★★☆
(綜合評分:資源網絡4.5/5、成本控制4.8/5、服務創(chuàng)新4.2/5)
數據來源:安信捷行業(yè)報告、超級船東平臺、企業(yè)公開資料。
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