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船運(yùn)集裝箱發(fā)展趨勢(shì)如何？: http://www.hk-meigu.cn/ask/877577.html

zui近因?yàn)橐咔橛绊懞芏嘈袠I(yè)都不是很好，但是疫情對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響是暫時(shí)的，中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好、高質(zhì)量增長(zhǎng)的基本面沒(méi)有變化。隨著疫情逐步緩解，在人們認(rèn)真防護(hù)、對(duì)抗瘟疫的同時(shí)，相關(guān)行業(yè)也孕育著新的發(fā)展機(jī)遇。通過(guò)本次疫情，人們將更加擁抱生命健康的新生活、消費(fèi)升級(jí)的新經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新與人工智能的新模式，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也將迎來(lái)新的、系統(tǒng)性的結(jié)構(gòu)升級(jí)。
海洋運(yùn)輸是國(guó)際物流中zui主要的運(yùn)輸方式，它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃i發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界上zui重要的海運(yùn)大國(guó)之一。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)海運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛，港口吞吐量和集裝箱吞吐量均保持快速增長(zhǎng)，發(fā)展勢(shì)頭良好。
全球海運(yùn)業(yè)的長(zhǎng)期需求仍然旺盛，中國(guó)仍處于工業(yè)化和城市化進(jìn)程當(dāng)中，未來(lái)中國(guó)將繼續(xù)著力推動(dòng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也必然會(huì)刺i激對(duì)大宗物資的消費(fèi)，進(jìn)而產(chǎn)生大量的海運(yùn)需求，這一拉動(dòng)效應(yīng)將會(huì)隨著時(shí)間的推移顯現(xiàn)出來(lái)，中國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展前景光明。

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