<h1> 上海高鐵鐵軌螺栓白皮書(shū) </h1> <h2> 一、高鐵鐵軌螺栓的技術(shù)要求與行業(yè)地位 </h2> <p> 高鐵鐵軌螺栓作為軌道交通系統(tǒng)的核心連接件，需滿(mǎn)足高強(qiáng)度、耐疲勞、抗腐蝕等嚴(yán)苛要求.. 全文

高強(qiáng)度大六角螺栓和扭剪型螺栓兩種，其連接性能和本身的力學(xué)性能都是相同的，僅外形不同，都是以扭矩大小確定螺栓軸向力的大小，不同的是大六角高強(qiáng)度螺栓的扭矩是由施工工具來(lái)控制.鋼結(jié)構(gòu)大六角螺栓 全文

M16地鐵管片螺栓的表面如果有粉塵或者其他金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣下附著物和地鐵螺栓的冷凝式形成一個(gè)微電池，產(chǎn)生了電化學(xué)反應(yīng)，這種情況下地鐵螺栓就會(huì)出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。 全文

開(kāi)挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件，就是達(dá)克羅管片螺栓。 全文