單開道岔是一種常見的鐵路設(shè)備，主要用于實(shí)現(xiàn)不同速度的列車在同一軌道上分向行駛。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于城市軌道交通和貨運(yùn)鐵路等領(lǐng)域。具體來(lái)說(shuō)，單開道岔可以將一條線路分成兩條通往不同.. 全文

浮放道岔：是臨時(shí)安放在原有軌道上的一組完整道岔，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以移動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)可自行設(shè)計(jì)與加工。 全文

<h1>吉林高速道岔品牌評(píng)測(cè)報(bào)告（2025）</h1> <h2>引言</h2> <p>隨著我國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展，道岔作為鐵路軌道系統(tǒng)的核心部件，其技術(shù)性能與可靠性直接影響列車運(yùn)行安全與效率。吉林.. 全文

軌道道岔要求主要包括以下幾點(diǎn)：1. 道岔前后的線間距（直線段）和曲線半徑必須符合規(guī)定，以保證行車安全。 2. 兩列車的車輪印應(yīng)避免在同一個(gè)方向上重疊，以免發(fā)生追尾事故 。3 .要保持正確的幾何尺寸和質(zhì).. 全文