氣動(dòng)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它通過(guò)使用壓縮空氣來(lái)改變鐵軌的走向。它可以用于在火車(chē)站或貨運(yùn)站切換火車(chē)的行駛方向，也可以用于在不同的線(xiàn)路之間切換火車(chē)。此外，氣動(dòng)道岔還可以用于平交道口，以控制車(chē)輛通過(guò)交叉路.. 全文

9號(hào)道岔是一種常見(jiàn)的鐵路設(shè)備，它的要求包括： 1. 位置和方向正確,連接平順無(wú)阻力和沖擊。 2、軌距允許偏差不超過(guò)±5mm；水平高差小于等于3毫米;密貼時(shí)，牽引點(diǎn)至后一根枕木的鋼軌道頂縫隙大值.. 全文

礦用道岔是一種重要的軌道設(shè)備，它主要用于連接和分離火車(chē)線(xiàn)路。使用礦用道岔時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)： 1. 道岔必須在適當(dāng)?shù)臈l件下進(jìn)行安裝和使用，包括鐵路線(xiàn)路上的地面條件、環(huán)境溫度等。 2. 在安裝道岔前.. 全文

盾構(gòu)道岔是一種在隧道內(nèi)安裝的鐵路轉(zhuǎn)轍設(shè)備，它可以幫助火車(chē)從一條軌道轉(zhuǎn)換到另一條不同的軌道路線(xiàn)。其特點(diǎn)是能夠在地層開(kāi)挖和埋設(shè)狀態(tài)下預(yù)行組裝、調(diào)試及監(jiān)測(cè),具有較高的精度控制要求以及適應(yīng)周?chē)h(huán)境的能力強(qiáng)等特.. 全文