火車道岔，是一種鐵路軌道設(shè)備，用于改變火車的運(yùn)行方向。它可以將一條軌道分為兩條或更多的軌道，并允許火車從一個(gè)軌道轉(zhuǎn)向另一個(gè)軌道。這在火車站和交匯處等地方非常重要，因?yàn)樗鼈兛梢栽试S火車前往不同的目的地。道岔由一系列可移動(dòng)的部分組成，包括交叉軌、轍叉、轉(zhuǎn)轍機(jī)和鎖閉裝置等。當(dāng)需要改變火車的運(yùn)行方向時(shí)，操作員會(huì)使用轉(zhuǎn)轍機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)道岔的切換，然后通過(guò)鎖閉裝置確保道岔穩(wěn)定地保持在新的位置上。道岔有多種類型，包括自動(dòng)道岔和手動(dòng)道岔。自動(dòng)道岔通常由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)控制，可以根據(jù)列車的位置和速度自動(dòng)選擇正確的軌道。手動(dòng)道岔則需要操作員手動(dòng)控制，通常用于較小的火車站和鄉(xiāng)村地區(qū)?？傊疖嚨啦硎氰F路系統(tǒng)中不可或缺的一部分，它使得火車能夠在不同的軌道之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換，從而使乘客和貨物能夠到達(dá)正確的目的地。