復式交分道岔可動心軌有兩組心軌組成，每組心軌由工務拉桿連在一起。轉(zhuǎn)換時，轉(zhuǎn)轍機通過密貼調(diào)整桿轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔心軌。因為是內(nèi)鎖閉，必須有較大的密貼力來保持心軌與基本軌密貼，但因交分道岔的結(jié)構(gòu)特點所限，基本.. 全文

道岔出現(xiàn)故障后，應首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次，應首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓，則電源送出去了否則，是室內(nèi)道岔故障。首先詢問車站值班員.. 全文

司控道岔是一種鐵路軌道設備，它通過計算機控制系統(tǒng)來實現(xiàn)對列車行駛方向的控制。定制司控道岔需要考慮以下幾個方面：首先，需要確定道岔的類型和規(guī)格，包括道岔的數(shù)量、尺寸、重量等參數(shù)。其次，需要設計并安裝相應.. 全文

交分道岔是一種鐵路軌道設備，它用于連接兩條交叉的鐵軌線路。交分道岔由兩組交替排列的交叉轉(zhuǎn)轍機組成，通過切換轉(zhuǎn)轍機構(gòu)的位置來改變列車行駛的方向。交分道岔通常安裝在鐵路交叉口、車站和其他需要進行線路變換的.. 全文