高鐵加長螺栓對交時，摩擦系數(shù)的大小對裝載能力的影響很大。調(diào)查顯示，摩擦系數(shù)與構(gòu)件的材料、接觸面的粗糙度、反向力的大小都有直交關(guān)系，如果是接觸面的方式和構(gòu)件的材料。為增加接觸面的摩擦系數(shù)，動工時應(yīng)對接觸.. 全文

m20鋼結(jié)構(gòu)螺栓的施工必須先初緊后終緊，初緊鋼結(jié)構(gòu)螺栓需用沖擊型電動扳手或扭矩可調(diào)電動扳手；而終緊鋼結(jié)構(gòu)螺栓有嚴格的要求，終緊扭剪型鋼結(jié)構(gòu)螺栓必須用扭剪型電動扳手，終緊扭矩型鋼結(jié)構(gòu)螺栓必須用扭矩型電動.. 全文

地鐵管片螺栓是盾構(gòu)掘進機在隧道掘進過程中用于連接緊固其管片的一種特種緊固件。通過這種螺栓連接，可以將幾片拱形的管片連接成一個圓圈，從而支撐起了整個隧道的面，也因此稱之為地鐵管片螺栓。 全文

達克羅管片螺栓的生產(chǎn)過程融合了的表面處理技術(shù)，確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和性能。以下是其生產(chǎn)流程的簡要介紹：在生產(chǎn)初期階段，首先需要對原材料進行嚴格的篩選和檢驗，確保使用的是高質(zhì)量的金屬材料以滿足高強度要求；.. 全文