雙開(kāi)道岔是一種常見(jiàn)的鐵路設(shè)備，主要用于連接兩條鐵軌線路或引導(dǎo)車輛進(jìn)路。它可以實(shí)現(xiàn)分相區(qū)、區(qū)間聯(lián)絡(luò)線及車場(chǎng)等處的交叉和轉(zhuǎn)換功能，方便列車進(jìn)行調(diào)向操作并適應(yīng)不同軌道的運(yùn)營(yíng)需求。同時(shí)還可以減少重復(fù)接發(fā)列車的作業(yè)環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率。另外，通過(guò)使用電子控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的道岔融信號(hào)控制盒轉(zhuǎn)轍機(jī)為一體的新型電動(dòng)雙開(kāi)道岔具有靈敏度高.、速度快等特點(diǎn),大大提高了行車的安全性。因此廣泛應(yīng)用于高鐵/普速站場(chǎng)咽喉區(qū)布置的主型設(shè)備。