單開(kāi)道岔是一種常見(jiàn)的鐵路設(shè)備，主要用于將軌道從一個(gè)方向改變?yōu)榱硪粋€(gè)方向。它由兩根平行鋼軌組成直線段、曲線段和轍叉及護(hù)輪木等部分構(gòu)成。 其基本結(jié)構(gòu)包括直向前進(jìn)的短線表示（尖）及其支承面；側(cè)向引導(dǎo)用.. 全文

火車(chē)道岔是一種使列車(chē)或車(chē)輛從一個(gè)軌道分路至另一個(gè)的設(shè)備，它允許鐵路機(jī)車(chē)或者車(chē)列從一條正在行駛的道路轉(zhuǎn)移到另一條道路。 常見(jiàn)的類(lèi)型包括單開(kāi)線、三軌雙動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等種類(lèi)繁多的一種交通樞紐轉(zhuǎn)換器,是軌道交.. 全文

高速道岔的作用是將軌道線路連接到不同的方向，以便火車(chē)可以在不同的軌道上行駛。它可以將一個(gè)軌道分成兩個(gè)或更多的部分，并允許火車(chē)從一個(gè)軌道切換到另一個(gè)軌道。高速道岔通常由許多部件組成，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)、轍叉、尖.. 全文

交叉道岔是鐵路軌道系統(tǒng)中不可或缺的組成部分，其主要作用是在不同的軌道線路之間提供轉(zhuǎn)換功能。以下是交叉道岔的一些基本要求：1. 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：交叉道岔需要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性來(lái)承受列車(chē)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的巨大壓力和.. 全文