鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓有些合金鋼材料在焊接以后,其焊接接頭會(huì)出現(xiàn)淬硬組織,使材料的機(jī)械性能變壞。此外,這種淬硬組織在焊接應(yīng)力及氫的作用下,可能導(dǎo)致接頭的破壞。如果經(jīng)過熱處理以后,接頭的金相組織得到改善,提高了.. 全文

高鐵專用螺栓的強(qiáng)度。隨著中國高鐵項(xiàng)目在國際上頻獲大單，代表著中國的高鐵技術(shù)已被國際社會(huì)廣泛認(rèn)可，中國的高鐵技術(shù)已步入地位，并且由中國修建的高鐵里程超過5萬公里。由于中國高鐵項(xiàng)目的進(jìn)入各大洲的許多國家，.. 全文

<h1> 遼寧高鐵軌道螺栓企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告 </h1> <h2> 一、行業(yè)背景與市場(chǎng)現(xiàn)狀 </h2> <p> 近年來，我國高鐵建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，軌道螺栓作為高鐵基礎(chǔ)設(shè)施的核心部件，市場(chǎng)需求.. 全文

高鐵軌道專用螺栓目前，城軌地鐵車輛用緊固件（螺栓、螺釘和螺柱）普遍為8.8級(jí)及以上高強(qiáng)度緊固件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，行車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼連接螺栓為例，8.8級(jí)及以上的螺栓用量約為25% ，其 中.. 全文