網(wǎng)友們請賜教！長途運(yùn)輸物流運(yùn)輸存在的問題？大家可以說一下嗎？
長途運(yùn)輸 現(xiàn)代化立體自動(dòng)化倉儲設(shè)施比例很低，具有冷藏、保鮮、氣調(diào)功能的倉庫更少。在使用的搬運(yùn)工具中，人工搬運(yùn)車，手推叉車和普通起重設(shè)備占到70%以上，而可視屏叉車等現(xiàn)代化的搬運(yùn)工具卻很少采用。在運(yùn)輸工.. 全文
長途運(yùn)輸運(yùn)輸公司和物流公司有什么區(qū)別？大家推薦一下
長途運(yùn)輸運(yùn)輸公司是配送實(shí)物的公司，包括企業(yè)和銷售者本身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)活動(dòng)。本質(zhì)上，運(yùn)輸公司和物流公司的主要區(qū)別在于經(jīng)營范圍。我們把公司拿掉，專注于運(yùn)輸和物流的區(qū)別。 全文
哪位大仙，急急急！大件運(yùn)輸運(yùn)輸公司和物流公司有什么區(qū)別？
大件運(yùn)輸倉儲物流公司強(qiáng)調(diào)，運(yùn)輸速度快慢、運(yùn)輸路途的近遠(yuǎn)取決于貨物運(yùn)送時(shí)間的變化。但在途運(yùn)輸貨品宛如公司的庫存產(chǎn)品,就會形成資金占用費(fèi)。一般來講,大批量大、使用價(jià)值低、距離長產(chǎn)品適合挑選水道或鐵路線運(yùn)輸.. 全文
幫個(gè)忙，普通貨物運(yùn)輸運(yùn)輸公司的運(yùn)輸效率受哪些方面影響？
普通貨物運(yùn)輸運(yùn)輸公司是配送實(shí)物的公司，包括企業(yè)和銷售者本身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)活動(dòng)。狹義的運(yùn)輸企業(yè)是指以營利為目的，利用車輛提供旅客或貨物運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。如公路運(yùn)輸公司、航空公司、航運(yùn)公司等。廣義.. 全文
