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海洋運(yùn)輸是國際物流中zui主要的運(yùn)輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。國際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。
球海運(yùn)業(yè)的長期需求仍然旺盛，中國仍處于工業(yè)化和城市化進(jìn)程當(dāng)中，未來中國將繼續(xù)著力推動(dòng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也必然會(huì)刺i激對(duì)大宗物資的消費(fèi)，進(jìn)而產(chǎn)生大量的海運(yùn)需求，這一拉動(dòng)效應(yīng)將會(huì)隨著時(shí)間的推移顯現(xiàn)出來，中國海運(yùn)業(yè)的發(fā)展前景光明。
海運(yùn)作為當(dāng)今國際貿(mào)易中zui重要的運(yùn)輸方式，具有貨運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、航道四通八達(dá)的特點(diǎn)。進(jìn)入二十一世紀(jì)，中國海運(yùn)業(yè)蓬勃i發(fā)展，取得了顯著的成績，中國開始在國際貿(mào)易中扮演著重要角色。

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