高鐵軌道專用螺栓的強(qiáng)度。隨著中國(guó)高鐵項(xiàng)目在國(guó)際上頻獲大單，代表著中國(guó)的高鐵技術(shù)已被國(guó)際社會(huì)廣泛認(rèn)可，中國(guó)的高鐵技術(shù)已步入地位，并且由中國(guó)修建的高鐵里程超過5萬公里。由于中國(guó)高鐵項(xiàng)目的進(jìn)入各大洲的許多國(guó).. 全文

鋼結(jié)構(gòu)螺栓有些合金鋼材料在焊接以后,其焊接接頭會(huì)出現(xiàn)淬硬組織,使材料的機(jī)械性能變壞。此外,這種淬硬組織在焊接應(yīng)力及氫的作用下,可能導(dǎo)致接頭的破壞。如果經(jīng)過熱處理以后,接頭的金相組織得到改善,提高了焊接.. 全文

地鐵隧道管片用M30螺栓是保障結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵連接件，其技術(shù)要求涵蓋材料、性能、工藝等多方面，主要包括以下要求：**1. 材料與強(qiáng)度等級(jí)** 螺栓材質(zhì)需采用高強(qiáng)度合金鋼，強(qiáng)度等級(jí)不低于8.8級(jí)（抗拉強(qiáng).. 全文

高強(qiáng)度大六角螺栓和扭剪型螺栓兩種，其連接性能和本身的力學(xué)性能都是相同的，僅外形不同，都是以扭矩大小確定螺栓軸向力的大小，不同的是大六角高強(qiáng)度螺栓的扭矩是由施工工具來控制.鋼結(jié)構(gòu)大六角螺栓 全文