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海運(yùn)物流定價(jià)多少？
http://www.hk-meigu.cn/ask/641765.html
  • 關(guān)于海運(yùn)價(jià)格的問題，當(dāng)海運(yùn)公司的船支比較緊張的時(shí)候就會(huì)帶動(dòng)整體的海運(yùn)費(fèi)上漲，所以從事進(jìn)出口貿(mào)易的朋友們zui好都找到自己固定的海運(yùn)物流合伙人，這樣才能保證自己的貨物能夠正常運(yùn)送，而且運(yùn)送的價(jià)格非常的合理，也就是說當(dāng)市場(chǎng)上面整體出現(xiàn)走海運(yùn)的貨物比較多的時(shí)候，海運(yùn)的價(jià)格就會(huì)上漲。
  • 價(jià)格一般是由船員工資、伙食、燃油、潤(rùn)滑油、物料、港口使費(fèi)、修理、保險(xiǎn)、管理費(fèi)等營運(yùn)支出，提取折舊費(fèi)和一定的利潤(rùn)，以及營業(yè)稅等。航運(yùn)企業(yè)（承運(yùn)人）向托運(yùn)人（貨主）收取的運(yùn)輸勞務(wù)費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用它是由費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)收辦法、承托雙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任及其費(fèi)用劃分等綜合因素組成。
  • 價(jià)格一般可根據(jù)一下這些項(xiàng)目進(jìn)行大概估算。即在提供運(yùn)輸服務(wù)的過程中，要發(fā)生購置設(shè)施設(shè)備、燃料備件，雇用勞動(dòng)力，設(shè)置管理機(jī)構(gòu)等成本，統(tǒng)稱為運(yùn)輸成本，燃料費(fèi)、港口使費(fèi)(如航道費(fèi)、船舶噸稅、靠泊費(fèi)等)、引水費(fèi)和拖輪費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、運(yùn)河通行費(fèi)、速遣費(fèi)和賠償費(fèi)、船員航行津貼等。
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