鍍鋅地鐵管片螺栓的生產(chǎn)是一個(gè)精細(xì)且多步驟的過程，以下是其生產(chǎn)流程的簡(jiǎn)要介紹：首行材料選擇。為了確保螺栓的強(qiáng)度和耐久性，通常會(huì)選用高強(qiáng)度合金鋼如40Cr、35CrMo等作為原材料。這些鋼材具有良好的機(jī)械.. 全文

外國的基本名稱是1008,1015,1018,102等。適用于4.8級(jí)熱鍍鋅高鐵螺栓和4級(jí)螺母，無硬度要求的小螺釘?shù)犬a(chǎn)品。(注：主要材料為1022)。中碳鋼0.25%3，高碳鋼C%0.45%。現(xiàn)在基本.. 全文

高鐵專用螺栓抗震的原理眾所周知，高鐵運(yùn)營時(shí)，高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸，形成的震動(dòng)非常大，一般的螺絲在這種震動(dòng)中會(huì)被震松震飛，為避免事故發(fā)生，必須時(shí)常檢查并重新擰緊，這需要花費(fèi)令人難以想象的人力和費(fèi).. 全文

地鐵盾構(gòu)管片螺栓的表面如果有粉塵或者其他金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣下附著物和地鐵螺栓的冷凝式形成一個(gè)微電池，產(chǎn)生了電化學(xué)反應(yīng)，這種情況下地鐵螺栓就會(huì)出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。 全文