高鐵加長(zhǎng)螺栓斷裂失效的主要原因？}近年來(lái)，對(duì)影響城軌地鐵車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)的緊固件斷裂失效案例分析，涵蓋了高強(qiáng)度螺栓的疲勞斷裂、塑性斷裂、脆性斷裂三大類(lèi)型。從人、機(jī)、料、法和環(huán)五大因素分析，造成螺栓斷裂失效.. 全文

扭剪型鋼結(jié)構(gòu)螺栓是一種高強(qiáng)度的螺栓，也是標(biāo)準(zhǔn)件的一種。鋼結(jié)構(gòu)螺栓主要應(yīng)用在鋼結(jié)構(gòu)工程上,用來(lái)連接鋼結(jié)構(gòu)鋼板的連接點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)螺栓分為扭剪型高強(qiáng)螺栓和大六角高強(qiáng)螺栓，大六角高強(qiáng)螺栓屬于普通螺絲的高強(qiáng)度級(jí)，.. 全文

地鐵管片連接螺栓在日常生活當(dāng)中是一種比較常見(jiàn)的緊固件，在使用地鐵螺栓的時(shí)候比較容易產(chǎn)生銹蝕的現(xiàn)象，地鐵螺栓出現(xiàn)銹蝕是比較影響美觀的，不僅如此出現(xiàn)銹蝕也會(huì)影響地鐵螺栓的使用性能，所以在我們使用地鐵螺栓的.. 全文

高鐵鐵軌專(zhuān)用螺栓斷裂失效的主要原因？1、栓材質(zhì)不良，鋼材非金屬夾雜物嚴(yán)重，成為疲勞裂紋源；2、螺栓制造工藝不合理，造成螺栓幾下性能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求或螺栓制品具有原始裂紋，使用時(shí)擴(kuò)散斷裂； 3、設(shè)計(jì)選擇的.. 全文