鋼結(jié)構(gòu)螺栓溫度在250℃以?xún)?nèi)，鋼的性質(zhì)變化很小，溫度達(dá)到300℃以上，強(qiáng)度逐漸下降，達(dá)到450～650℃時(shí)，強(qiáng)度降為零。因此，鋼結(jié)構(gòu)可用于溫度不高于250℃的場(chǎng)合。在自身有特殊防火要求的建筑中，鋼結(jié)構(gòu).. 全文

高鐵螺栓的強(qiáng)度。隨著中國(guó)高鐵項(xiàng)目在國(guó)際上頻獲大單，代表著中國(guó)的高鐵技術(shù)已被國(guó)際社會(huì)廣泛認(rèn)可，中國(guó)的高鐵技術(shù)已步入地位，并且由中國(guó)修建的高鐵里程超過(guò)5萬(wàn)公里。由于中國(guó)高鐵項(xiàng)目的進(jìn)入各大洲的許多國(guó)家，也必.. 全文

開(kāi)挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線(xiàn)形或者有一定弧形的緊固連接件，就是達(dá)克羅管片螺栓。 全文

地鐵管片螺栓是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)在隧道掘進(jìn)過(guò)程中用于連接緊固其管片的一種特種緊固件。通過(guò)這種螺栓連接，可以將幾片拱形的管片連接成一個(gè)圓圈，從而支撐起了整個(gè)隧道的面，也因此稱(chēng)之為地鐵管片連接螺栓。 全文