交分道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它用于連接兩條交叉的鐵軌線路。交分道岔由兩組交替排列的交叉轉(zhuǎn)轍機(jī)組成，每組交叉轉(zhuǎn)轍機(jī)包括一個(gè)上轉(zhuǎn)轍機(jī)和一個(gè)下轉(zhuǎn)轍機(jī)。當(dāng)列車(chē)駛?cè)虢环值啦頃r(shí)，交叉轉(zhuǎn)轍機(jī)會(huì)根據(jù)列車(chē)行駛方向自動(dòng)切.. 全文

火車(chē)道岔，是一種鐵路軌道設(shè)備，它主要用于連接和分離不同方向的鐵軌。在火車(chē)站、鐵路線路交叉點(diǎn)等地方，通常會(huì)使用道岔來(lái)改變列車(chē)的行駛方向。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)列車(chē)需要從一條軌道切換到另一條軌道時(shí)，可以通過(guò)操縱道岔.. 全文

高鐵道岔是高速鐵路軌道系統(tǒng)中的重要組成部分，其主要作用是改變列車(chē)的運(yùn)行方向和線路。以下是高鐵道岔的一些基本要求：1. 高速穩(wěn)定性：由于高鐵速度較快，因此道岔需要具備良好的穩(wěn)定性和剛性，以確保列車(chē)在轉(zhuǎn)換.. 全文

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