道岔與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和.. 全文

雙開道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它有兩個(gè)交叉的線路，可以讓列車從一條路線上轉(zhuǎn)向另一條路線。這種設(shè)備主要用于在車站、編組站等地方，讓列車能夠在兩條或更多的線路上進(jìn)行靈活轉(zhuǎn)換。雙開道岔的主要作用是提高鐵路運(yùn)輸.. 全文

復(fù)式交分道岔是一種特殊的交叉路口，由兩條交叉的鐵路線和一組交分道岔組成。這種交叉路口可以處理更多的列車流量，并且在切換軌道時(shí)不會(huì)產(chǎn)生死鎖。安裝復(fù)式交分道岔需要考慮許多因素，包括線路布局、列車運(yùn)行速度、.. 全文

復(fù)式道岔是一種軌道結(jié)構(gòu)，它由一對或更多的轉(zhuǎn)轍機(jī)、連接桿和軌條組成。主要作用是引導(dǎo)列車在不同路徑的鐵路線之間轉(zhuǎn)換行駛，提高了列車的運(yùn)輸效率和使用靈活性；同時(shí)也可以用于控制車輛減速慢行或者停車等信號(hào)指示的.. 全文